Нужно ли ставить масленные форсунки при капиталке, на Корейские моторы. Ответ в этом видео65просмотров4 дня назад
Ивановский учебный Спортяга давно устал и просился к нам. 235 т.км. это не шутки80просмотров14 дней назад
Питерский Спортейдж на Лукойле смог проехать 170 т.км., но от судьбы не убежишь))) - он у нас126просмотров23 дня назад
Самый сильно стучащий Hyundai при пробеге 137 т.км.. // Shell тоже не помог.105просмотров2 месяца назад
Весьма суровые задиры из Серпухова, при пробеге 170т.км. Полный привод и масляный насос под замену95просмотров2 месяца назад
Уставший Московский Спортейдж обретает новую жизнь. 280 т.км для G4KD это не предел93просмотра2 месяца назад
Мотюль лучше "моет" чем лукойл. 15 лет в одних руках. Спортейдж 3 из Костромы121просмотр3 месяца назад
Спортейдж 4 из города Рыбинск в идеальном состоянии, но с мотором беда. G4NA на капиталке116просмотров4 месяца назад
ix-35 в топовой комплектации и с эксклюзивным салоном на ремонте мотора G4KD106просмотров4 месяца назад
Спортейдж 3 G4NA. Сильно стучит моргает давление масла. Капиталим при 170 т.км.149просмотров5 месяцев назад
