«США последовательно поддерживают и защищают собственных производителей. «Русал», будучи крупнейшим мировым производителем «зеленого» алюминия, поставляет в КНР значительные объемы металла с низким углеродным следом. Новые ограничения для китайских производителей, а также санкции против российского алюминия создают серьезные риски для экспорта «Русала»»,— говорят в компании.
«Текущая импортная ставка на определенные категории составляет 7,5%. Дополнительно американский представитель инициирует расследования о «недобросовестных практиках» Китая в сфере судостроения, судоходства и логистики»,— говорится в заявлении.
После увеличения пошлина составит 22,5%. По данным таможенной статистики Китая, Пекин ежегодно поставлял в США алюминия на $3–4 млрд. Бюро переписей США оценивает импорт Бюро переписей США оценивает импорт китайского алюминия в $2,5 млрд.
«Мы настаиваем, чтобы американская сторона признала собственные проблемы и прекратила повышать тарифы на китайские товары, немедленно отменила меры по повышению пошлин в отношении Китая»,— говорится в опубликованном 18 апреля заявлении китайской стороны.
Китайский рынок важен для «Русала», так как западные страны намерены отказаться от алюминия из РФ. США ввели пошлины в 200% на российский алюминий, а в апреле США и Великобритания запретили импорт вообще. Лондонская биржа металлов потеряла возможность принимать новый российский алюминий на свои склады. Новые санкции могут негативно отразиться на примерно трети экспорта компании.
В 2023 году Россия поставила в Китай алюминия на $2,8 млрд. По данным годового отчета «Русала» по МСФО за 2023 год, поставки в Китай выросли в два раза в сравнении с 2022 годом. Если Китай сократит экспорт алюминия под действием американских пошлин, это гипотетически может сократить нишу для металла «Русала» на китайском рынке.
Инвестор предполагает реализовать две очереди производства: старт эксплуатации первой линии ожидается в первом квартале 2025 года, а сразу же после него начнется монтаж второй линии.
По словам топ-менеджера компании Дениса Гревцева, обе технологические линии идентичны, каждая рассчитана на производство 10 тыс. тонн лимонной кислоты в год. Общий объем инвестиций в предприятие оценивается в 10 млрд руб.
По словам Гревцева, заключены строительные контракты и выплачены авансы. На производственной площадке в 35 га выполнены фундаментные работы.
«Одним словом, точка невозврата пройдена. Осенью 2024 года все оборудование, которое уже оплачено и находится в процессе доставки, будет внутри закрытых контуров зданий. Начнется его обвязка трубопроводами».
Окупаемость проекта, по словам Дениса Гревцева, в текущих реалиях предсказать сложно.
«Слишком быстро и кардинально все меняется на мировых рынках».
К осуществлению проекта удалось привлечь средства Фонда развития промышленности РФ и кредит банка ВТБ.
Продукцией комплекса станет не только лимонная кислота, но и еще ряд побочных и сопутствующих продуктов.
Впервые о проекте стало известно в 2023 году. Тогда речь шла о производстве лимонной кислоты мощностью 10 тыс. т в год, а объем инвестиций оценивался в 3 млрд руб., запуск планировался в 2024 году.
По информации инвестора, проект может стать первым в России по производству лимонной кислоты полного цикла — глубокая переработка сельскохозяйственного сырья российского производства с полной локализацией себестоимости. В ходе проекта ставится задача максимально глубокой региональной локализации в Воронежской области. Производимый продукт будет обеспечивать потребности российского рынка и призван заменить китайский импорт в соответствии с задачей обеспечения технологического суверенитета страны.
Сегодня в России нет действующих производств лимонной кислоты — белгородский «Цитробел» остановился, а липецкий проект «Ярко» инвесторы реализовать не смогли. Все потребности внутреннего рынка, которые оцениваются экспертами в 60–80 тыс. т в год, полностью удовлетворяются поставками производителей КНР. Последние продают лимонную кислоту «по цене ниже себестоимости».
Новое оборудование будет задействовано в обработке деталей для двигателей V8 и Р6.
Станки обеспечат бесперебойную работу конвейера и закроют потребность в наиболее востребованных деталях – к примеру, это патрубки, фланцы, заглушки, а также детали раздаточных коробок. При проектировании участка обрабатывающие центры решили расположить в виде U-образной ячейки – это позволит повысить эффективность производственного процесса.
Монтаж и пусконаладочные работы выполнены специалистами завода. Сейчас они завершены на двух единицах оборудования, а запуск остальных станков планируется закончить к 1 мая текущего года.
Масштабное обновление Волжской ГЭС проходит в рамках Программы комплексной модернизации гидрогенерирующих объектов ПАО «РусГидро». На сегодняшний день «Силовые машины» заменили на станции все 22 гидротурбины и 19 генераторов.
Обновленные гидроагрегаты обладают большей эффективностью. В результате комплексной модернизации, завершить которую планируется в 2026 году, мощность Волжской ГЭС возрастет с 2541 до 2744,5 МВт.
Новое оборудование изготовлено на заводах «Силовых машин»: турбины производства Ленинградского Металлического завода и генераторы производства завода «Электросила» созданы с учетом современных достижений в области энергетического машиностроения.