Part Place - смотреть онлайн все 143 короткие видео (shorts) на RUTUBE. (35915238). Страница №5.

ИЛОН МАСК СКРЫВАЛ ЭТО ОТ НАС! Автопилот будущего!

ИЛОН МАСК СКРЫВАЛ ЭТО ОТ НАС! Автопилот будущего! PartPlace https://www.ozon.ru/search/?text=partplace&from_global=true #shorts #шортс #авто #автомобили #машины #обзоравто #автолюбитель #проавто #автоистория #тюнинг #ремонтавто #автолайфхак #технологии #интересныефакты #автоновости

СЕКРЕТНЫЙ ЗАВОД Porshe в Чили!

СЕКРЕТНЫЙ ЗАВОД Porshe в Чили! PartPlace https://www.ozon.ru/search/?text=partplace&from_global=true #shorts #шортс #авто #автомобили #машины #обзоравто #автолюбитель #проавто #автоистория #тюнинг #ремонтавто #автолайфхак #технологии #интересныефакты #автоновости

А когда машина подводит, главное — знать, где искать решение. Наш inst: part_place_

Собрали всё необходимое для вашего авто в одном месте, чтобы вы были спокойны за дорогу. 🔧 Надёжность ⚡️ Удобство 📦 Быстрая доставка #автозапчасти #ремонтбезстресса #дляавто #запчастидляавто #водители #машина #carservice

Какие тормозные колодки механики ставят себе?

Чаще всего выбор падает на: — ATE — Brembo — TRW — Textar — Zimmermann Почему именно они? ✔️ нормально тормозят даже после нагрева ✔️ не жрут диск слишком быстро ✔️ меньше скрипят ✔️ ходят дольше дешёвых аналогов ✔️ предсказуемы в экстренном торможении А вот самые дешёвые колодки механики себе почти не ставят. Потому что экономия в 3000 - 5000₽ потом превращается в замену дисков и постоянный скрип. Для города многие механики выбирают не “спорт”, а мягкие комфортные колодки — тише и меньше пыли. Сохрани, если тоже выбираешь колодки и не хочешь переплачивать.

А когда машина подводит, главное — знать, где искать решение. Наш inst: part_place_

Поменял колодки, а они всё равно скрипят?

Это не всегда значит, что колодки плохие. Частая причина — изношенные тормозные диски. Новые колодки просто не могут нормально прилегать к поверхности. Вторая причина — неправильная установка. Грязь, отсутствие смазки или перекос легко вызывают скрип. И ещё один момент, о котором мало кто знает: новым колодкам нужно время на притирку. Первые 200–300 км лёгкий скрип может быть нормой. Ну и конечно, слишком дешёвые колодки часто делают из жёсткого материала — поэтому они шумят даже новыми. Хочешь качественные колодки без скрипа? Обращайся в Part Place

А когда машина подводит, главное — знать, где искать решение. Наш inst: part_place_

5 признаков, что аккумулятор скоро умрёт

1️⃣ Машина тяжело заводится Стартер крутит медленно, особенно утром? Это первый сигнал, что аккумулятор уже сдаёт позиции. 2️⃣ Тусклый свет фар Фары стали светить слабее, а подсветка в салоне моргает? Аккумулятор не держит заряд как раньше. 3️⃣ Часто приходится “прикуривать” Если без проводов уже никуда — пора менять, а не надеяться “ещё поездит”. 4️⃣ Ошибки на панели Современные авто сразу показывают проблемы с питанием: вылезают ошибки, глючит электроника, сбрасываются настройки. 5️⃣ Аккумулятору больше 3–5 лет Даже если внешне всё нормально — ресурс уже на исходе. Лучше заменить заранее, чем остаться без запуска в самый неподходящий момент. Не жди, пока машина не заведётся совсем. За качественными и лучшими запчастями — в Парт Плейс

А когда машина подводит, главное — знать, где искать решение. Наш inst: part_place_

Есть звуки в машине, которые водители игнорируют до последнего. А потом приезжают на дорогой ремонт.

Первый звук — это скрип при торможении. Многие думают: “Да ещё поезжу”.Но чаще всего это уже стёртые колодки. И если тянуть дальше — можно попасть ещё и на тормозные диски. Второй опасный звук — стук в двигателе.Вот это вообще нельзя оставлять без внимания. Причины могут быть разные: масло, износ деталей, проблемы внутри мотора. И чем дольше ездить — тем дороже выйдет ремонт. И третий звук — хруст при повороте.Обычно так умирает ШРУС.Сначала просто хрустит, а потом в один момент машина может просто не поехать. Машина почти всегда заранее показывает, что есть проблема.Главное — не игнорировать эти сигналы. Напишите в комментариях — какой звук был у вашей машины?

Загрузка