Дилеры уже банкротятся. Идет сокращение количества автосалонов на фоне падения спроса на машины.
Низкая маржинальность и большое количество обращений по гарантии делает торговлю китайскими автомобилями не выгодной.
Российские дилеры против «китайцев» — их стало слишком много.
Российские продавцы обратились в Минпромторг: избыток китайских машин ставит их на грань выживания. Дилеры вынуждены брать дорогие кредиты и работать в минус. На складах уже скопилось машин на 8 месяцев, а спрос рухнул на 25%.
Эксперты предупреждают: если ничего не изменится, многие бренды уйдут с рынка, а дилеры просто обанкротятся.
