CoolDrive 💥

Geely Atlas после Geely Coolray — насколько большая разница? 🚗 Если после Lancer переход на Coolray ощущался как шаг в более современную машину, то пересадка с Coolray на новый Geely Atlas — уже совсем другой уровень по ощущениям. Atlas заметно больше, комфортнее и солиднее. Да, есть свои нюансы по посадке и эргономике, но в целом впечатление очень сильное. 🎬 Полный ролик уже на канале CoolDrive! Там подробно говорим про скрытые функции и прошивки Geely Coolray, сравниваем BELGEE X50+ и отдельно разбираем, что уже можно доработать в новом Geely Atlas. 👉 Смотрите полный выпуск на канале CoolDrive. #GeelyAtlas #GeelyCoolray #Geely #ДжилиАтлас #CoolDrive

BELGEE X50+ или Geely Coolray рестайлинг — есть ли смысл менять машину? Сравниваем интерьер, приборку, огромный экран и ощущения от поездки. 🚗 В BELGEE X50+ центральный экран стал действительно огромным, а вот приборная панель, наоборот, показалась слишком маленькой — особенно шрифты и информация на ней. По ходовым ощущениям серьёзной разницы с рестайлинговым Geely Coolray я не заметил. Поэтому лично для меня вопрос «стоит ли менять Coolray на X50+?» пока имеет вполне однозначный ответ. 😎 🎬 Полный выпуск уже на канале CoolDrive! В большом видео говорим не только про BELGEE X50+ vs Geely Coolray, но и подробно разбираем прошивки, скрытые функции Coolray и новый Geely Atlas. 👉 Смотрите полный ролик на канале CoolDrive! #BELGEEX50 #GeelyCoolray #BELGEE #Geely #CoolDrive

GeeCool для Geely Coolray — новое приложение, которое позволяет менять темы приборной панели прямо со смартфона! 📱🚗 Денис из GeeOption разработал его как подарок для владельцев, у которых уже активированы дополнительные функции. Особенно удобно, если тема приборки сбросилась после отключения аккумулятора — теперь выбрать нужное оформление можно самостоятельно. Светлые, тёмные, праздничные темы, сердечки, «птички» — выбираем под настроение. 😎 Для работы нужен смартфон и обычный Bluetooth-адаптер OBD2 ELM327. 🎬 А большой ролик уже на канале CoolDrive! Там подробно показываем все скрытые функции, прошивки и обновления Geely Coolray, а также говорим про BELGEE X50+ и новый Geely Atlas. Смотрите полный выпуск на канале! #GeelyCoolray #GeeCool #GeeOption #ДжилиКулрей #ПрошивкаGeely

Geely Coolray после установки ГБО: как изменилась динамика машины и стоит ли экономия потери разгона? После первых 500 км владелец делится впечатлениями: автомобиль пока проходит обкатку и готовится к финальной настройке топливных карт. На газу Coolray стал немного спокойнее по разгону и менее резким, чем на бензине. Зато главный плюс — существенная экономия на топливе. 🎬 Полный выпуск про Geely Coolray на ГБО уже на канале! #GeelyCoolray #ГБО #CoolDrive #кулрей #газ

Geely Coolray на ГБО: где установлен газовый баллон на 42 литра и сколько места он занимает в багажнике? Показываем установку ГБО на рестайлинговом Coolray изнутри. Баллон разместили в нише запасного колеса — поэтому багажник практически не пришлось жертвовать ради дополнительного запаса топлива. ⛽️ Теперь заправляться можно значительно реже, а сам баллон с первого взгляда вообще не видно. 🎬 Полный выпуск про Geely Coolray на газу — уже на канале! #GeelyCoolray #ГБО #CoolDrive #Джили #тюнинг

ГБО на Geely Coolray с непосредственным впрыском работает совсем не так, как многие думают. Здесь одновременно используются газ и бензин: примерно 90% газа и 10% бензина. Зачем вообще нужен бензин, если машина переведена на газ? ⛽️ Он помогает охлаждать бензиновые форсунки и снижает риск их повреждения при работе двигателя с непосредственным впрыском. Показываем, как работает ГБО на Geely Coolray, зачем системе бензин и почему просто «поставить газ и забыть» здесь не получится. 🎬 Полный выпуск про Coolray на ГБО — уже на канале! #GeelyCoolray #ГБО #ГазНаАвто #geely #coolray

Geely Coolray на газу и всего 1 литр бензина на 100 км?! 😳 Как вообще работает ГБО на непосредственном впрыске, сколько реально экономит владелец и что происходит с динамикой машины? Полный разбор Coolray на газу — уже на канале 🚗⛽ #GeelyCoolray #ГБО #Coolray #ГазНаАвто #Авто

До 2023 года во всех машинах была обычная штатная музыка — вкладываться в звук не хотелось, потому что автомобили часто менялись. Все изменилось с Chevrolet Malibu. Штатная система не устраивала вообще, и тогда Алексей впервые начал искать установку профессионального автозвука. Через Instagram он нашел несколько студий, сравнил предложения и в итоге выбрал Noisy Boys из Минска. Так началось уже серьезное погружение в автозвук — сначала Malibu, а затем и нынешний проект Geely Coolray со звуком почти за 2 миллиона рублей. Полный выпуск уже на канале CoolDrive. #Geely #Джили #GeelyCoolray #Coolray #Автозвук

Все началось довольно скромно: шумоизоляция дверей, замена штатной акустики и динамики BLAM Relax. Но после подключения старого усилителя Xtant стало понятно, насколько по-другому может звучать автомобиль. Даже без процессора и сложной настройки система дала тот самый эффект: «вау, так тоже можно?» Именно с этого момента обычная доработка Chevrolet Malibu постепенно превратилась в серьезное увлечение автозвуком, соревнованиями и новым проектом на базе Geely Coolray. Полный обзор Geely Coolray с аудиосистемой стоимостью около 2 миллионов рублей уже вышел на канале CoolDrive. С чего началось ваше увлечение автозвуком: с динамиков, сабвуфера или случайного прослушивания чужой машины? #Geely #Джили #GeelyCoolray #Coolray #Автозвук

Что будет, если вложить стоимость целого автомобиля в музыку для Geely Coolray? 🔊 В этом китайском кроссовере установлена аудиосистема стоимостью почти 2 миллиона рублей. Зачем владельцу понадобился настолько серьезный автозвук? Какие компоненты здесь установлены? И может ли бюджетный Coolray звучать на уровне премиальных машин? Полный обзор безумного Geely Coolray выйдет уже завтра на канале CoolDrive. Подписывайтесь и включайте уведомления, чтобы не пропустить! А ты готов вложить стоимость машины в качественный звук? #Geely #Джили #GeelyCoolray #Coolray #Автозвук

Что будет, если вложить стоимость целого автомобиля в музыку для Geely Coolray? 🔊 В этом китайском кроссовере установлена аудиосистема стоимостью почти 2 миллиона рублей. Зачем владельцу понадобился настолько серьезный автозвук? Какие компоненты здесь установлены? И может ли бюджетный Coolray звучать на уровне премиальных машин? Полный обзор безумного Geely Coolray выйдет уже завтра на канале CoolDrive. Подписывайтесь и включайте уведомления, чтобы не пропустить! А ты готов вложить стоимость машины в качественный звук? #Geely #Джили #GeelyCoolray #Coolray #Автозвук

ЧАЙНАТАУН 2026: мы возвращаемся! 🇨🇳🚗 CoolDrive вместе с RAF Filter отправляется на масштабный фестиваль китайских автомобилей! Вас ждут яркие китайские авто, интересные новинки, атмосфера большого автофестиваля, встречи с единомышленниками и самые живые моменты с площадки. До встречи на ЧАЙНАТАУН 2026 в Парке Яхрома! Подробнее о фестивале: https://chinatownfest.ru/ Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые автообзоры, поездки и репортажи с автомобильных событий. #ЧАЙНАТАУН2026 #CoolDrive #RAFFilter #китайскиеавто #автофестиваль

🚗 Почему все ставят эти рамки на номера? Стильные рамки для номеров Prime Frame помогают выделить автомобиль в потоке и добавить индивидуальности без дорогостоящего тюнинга. В этом видео показываем, как дизайнерские рамки меняют внешний вид машины и почему они становятся популярным аксессуаром среди автолюбителей. Если вы ищете красивые рамки для номеров, аксессуары для автомобиля или идеи для внешнего тюнинга авто, этот обзор будет полезен. Сравниваем внешний вид стандартных дилерских рамок и премиальных от Prime Frame. 🔥 Смотрите до конца и напишите в комментариях: как вам такой дизайн? 🌐 Подробнее: https://p-frame.ru/ #тюнинг #рамкидляномеров #номерныерамки #аксессуарыдляавто #PrimeFrame

Чип-тюнинг, настройка коробки, прошивка АКПП, Stage 1, Stage 2, разгон авто, переключения передач, Changan, Geely, FAW, Rockets Team, CoolDrive — почему быстрая коробка не всегда лучше. В этом фрагменте разбираем, почему для ускорения важна не только скорость переключения передач, но и правильные точки переключения в эффективном диапазоне двигателя. Жёсткая коробка может давать лишние толчки и рывковые нагрузки способны ускорить износ механизмов. Полный выпуск про чип-тюнинг, Stage 1 / Stage 2 / Stage 3, мотор, коробку и реальные проекты — уже на канале CoolDrive. #ЧипТюнинг #АКПП #Stage1 #RocketsTeam #CoolDrive

FAW 300 л.с., 515 Нм, китайский мотор, чип-тюнинг, Stage 2, прошивка авто, Rockets Team, CoolDrive — жёсткий тест китайского проекта на стенде и дороге. Этот FAW строится уже около года и стал настоящим тестовым полигоном для прошивок, софтов и рискованных решений. Машина пережила не один заезд на стенд, десятки проверок и серьёзные нагрузки. К слову о “китайцах, которые разваливаются”: у этого проекта уже около 100 000 км пробега, а он продолжает ехать, развиваться и тестировать новые решения. Полный выпуск про чип-тюнинг, Stage 1 / Stage 2 / Stage 3, мотор, коробку и реальные проекты — уже на канале CoolDrive. #FAW #ЧипТюнинг #Stage2 #RocketsTeam #CoolDrive

FAW 300 л.с., 515 Нм, разгон 100–200, чип-тюнинг, Stage 2, прошивка авто, китайские авто, Rockets Team, CoolDrive — быстрый китайский проект на стенде. Этот FAW весит больше полутора тонн и показывает около 300 л.с. и 515 Нм, а разгон 100–200 км/ч составляет примерно 13,5 секунды. В стоке было около 217 л.с. и 340 Нм, так что результат после прошивки и доработок получился очень интересным. Полный выпуск про чип-тюнинг, Stage 1 / Stage 2 / Stage 3, мотор, коробку и реальные проекты — уже на канале CoolDrive. #FAW #ЧипТюнинг #Stage2 #RocketsTeam #CoolDrive

Мультирежимная прошивка, чип-тюнинг, Stage 1, Stage 2, 95 бензин, 100 бензин, прошивка авто, тюнинг, Rockets Team, CoolDrive — как выбрать режим без перезаливки. Можно ли настроить машину сразу под 95 и 100 бензин? В этом фрагменте разбираем, что такое мультирежимные прошивки, как они позволяют переключать топливо, буст и режимы настройки без повторной перезаливки софта. Полный выпуск про чип-тюнинг, Stage 1 / Stage 2 / Stage 3, мотор, коробку и реальные проекты — уже на канале CoolDrive. #ЧипТюнинг #Stage1 #Stage2 #ПрошивкаАвто #CoolDrive

Чип-тюнинг, диагностика, Stage 1, прошивка авто, эндоскопия двигателя, турбина, безопасность, Rockets Team — почему неисправные машины нельзя прошивать. Перед чип-тюнингом важно проверить состояние машины: двигатель, турбину, ошибки по ЭБУ и общее состояние железа. В этом фрагменте Rockets Team объясняют, почему грамотная прошивка начинается не с “залить файл”, а с диагностики. Полный выпуск — уже завтра на канале CoolDrive! Подпишись, чтобы не пропустить 🚗💨 #ЧипТюнинг #Stage1 #ПрошивкаАвто #RocketsTeam #CoolDrive

ШРУСы и трипоид Geely Coolray — одна из причин вибрации на небольших скоростях. Замена смазки в приводах помогает снизить износ и продлить ресурс привода. Показываем, зачем обслуживать приводы: наружный ШРУС, внутренний трипоид, старая заводская смазка, влага, конденсат и та самая вибрация, с которой сталкиваются владельцы Coolray. Процедура не самая простая: привод разбирается, старая смазка полностью удаляется, узел очищается, рабочая поверхность трипоида сдвигается установкой шайбы, а затем закладывается новая качественная смазка. Лучше сделать профилактику заранее, чем потом менять привод в сборе за совсем другие деньги. Полный выпуск про ТО после зимы уже на канале 🔧🚗 #GeelyCoolray #Coolray #ШРУС #трипоид #привод

Панорамная крыша после зимы — узел, про который владельцы часто забывают. Скрип, вибрация, клин и вода в салоне могут начаться именно из-за отсутствия обслуживания. В этом шортсе показываем, почему важно регулярно обслуживать панораму: чистить направляющие, наносить специальную смазку и проверять дренажи. Если панорамная крыша начала шуметь, скрипеть или странно открываться — лучше не ждать дорогого ремонта. Профилактика всегда дешевле, чем замена механизма 😄 Полный выпуск про весеннее ТО машины после зимы уже на канале 🔧🚗 #GeelyCoolray #Coolray #панорамнаякрыша #китайскиеавто #авто #обслуживаниеавто #автосоветы