Эта версия представляла собой открытый автомобиль (фаэтон), созданный путём удаления верхней части кузова. Конструкторы решили сложную задачу сохранения жёсткости рамы и полунесущего кузова с помощью множества локальных усилителей.
Помимо парадов, автомобиль мог использоваться для встречи почётных гостей. В оснащение входили специальные элементы: поручень для езды стоя, микрофонная стойка, радиопередающая аппаратура, авиационный хронометр и тахометр.
Проект внедорожника закрыли, так как автомобиль не пошёл в серийное производство