AUTOVILLA

414 км/ч на дороге общего пользования 👇 На скорости 257 миль/ч (414 км/ч) Bugatti Chiron каждую секунду проезжал расстояние примерно с целое поле NFL ⏱ 🛞 Заезд прошёл в 4:50 утра воскресенья на автобане A2 между Берлином и Ганновером. Для разгона использовали шестимильный прямой участок без ограничения скорости: три полосы и небольшой спуск в середине маршрута. Chiron с 8, 0-литровым W16, четырьмя турбинами и 1479 л.с., стоимостью около $3 млн, разогнался до 257 миль/ч, всего на 4 мили/ч не дойдя до заводского ограничителя в 261 милю/ч (420 км/ч). Министерство транспорта Германии осудило заезд, а Bugatti дистанцировалась от него. Прокуратура Штендаля начала расследование по подозрению в уличных гонках, за что могло грозить до двух лет тюрьмы, но после изучения видео дело закрыли без обвинений. Шесть миль дороги общего пользования, где ограничителем скорости стала сама Bugatti.

Эта Hyundai может развернуть колёса на 90 градусов 👇 Hyundai вывела эту технологию на обычные дороги Южной Кореи, чтобы доказать, что она работает ⚙ 🇰🇷 Система Hyundai Mobis e-Corner объединяет в каждом колесе электромотор, тормоза, рулевой механизм и подвеску. Приводного вала и обычной рулевой рейки здесь нет. Если у стандартной машины передние колёса поворачиваются примерно на 30°, то здесь все четыре могут разворачиваться на 90°. Это позволяет Hyundai Ioniq 5 двигаться боком в режиме Crab Driving, разворачиваться почти на месте с Zero Turn, вращаться вокруг одного колеса в Pivot Turn и ехать по диагонали под углом 45°. Главная проблема для массового внедрения пока цена: каждому колесу нужны собственный мотор и отдельный модуль. Четыре колеса. Четыре мотора. Поворот каждого на 90°.

Range Rover поднялся по 999 ступеням к «Вратам Небес» 👇 До Land Rover этот подъём уже пытался повторить другой автопроизводитель, но его машина скатилась назад 🪜🇨🇳 Перед поездкой в Китай Land Rover построила в Великобритании 50-ступенчатую копию лестницы и несколько месяцев тренировалась на ней. Оригинал насчитывает 999 ступеней, а уклон достигает 45°. Range Rover Sport P400e получил 296-сильный турбомотор и 114-сильный электромотор. Именно электротяга помогала плавно заезжать на ступени и удерживаться на них без переключений и рывков. До лестницы автомобиль прошёл 7-мильную дорогу с 99 поворотами в режиме Terrain Response 2 Dynamic, после чего настройки изменили для самого подъёма. 999 ступеней. Один автомобиль на вершине. И уже семь лет результат остаётся непревзойдённым.

В этом моторном отсеке спрятали всё лишнее 🪞✨ Моторный щит выровняли и покрасили в цвет кузова. Впускной коллектор выточили из цельного алюминия, форсунки оставили открытыми как декоративный элемент, а выпускные коллекторы из нержавеющей стали спрятали. Аккумулятор, блок предохранителей, реле и проводку перенесли за пределы моторного отсека. На такую работу могут уходить сотни часов, а на шоу подкапотное пространство оценивают так же строго, как кузов. Поэтому даже протирают его только в перчатках. Сотни часов работы и ни одного лишнего провода на виду.

Этот Volkswagen сначала существовал только внутри PlayStation 🕹🏎 Для Gran Turismo 6 Volkswagen провела конкурс среди молодых дизайнеров, а создатель игры Кадзунори Ямаути помог выбрать лучший проект. В отличие от большинства концептов Vision GT, эту машину построили в реальности. Полноразмерный рабочий экземпляр показали в мае 2014 года на фестивале GTI у озера Вёртерзе, примерно за месяц до появления автомобиля в игре. Под капотом установлен 3, 0-литровый VR6 с двумя турбинами на 503 л.с., 7-ступенчатая DSG и полный привод 4MOTION. Масса составляет около 1421 кг, высота всего 102 см, а максимальная скорость достигает примерно 309 км/ч. Недавно автомобиль перекрасили в зелёный оттенок Golf GTI Edition 50, объединив в одном проекте 50 лет истории GTI и концепт, который изначально создавался для виртуального мира.

Если пройтись по профессиональной трассе для дрэг рейсинга, можно буквально оставить на ней свою обувь. Чтобы дрэгстер передал на асфальт тысячи лошадиных сил и не превратил шины в дым, трассу специально подготавливают. Перед заездами покрытие обрабатывают специальными составами для усиления сцепления, например PJ1 TrackBite или VHT resin. После burnout’ов на асфальте остаётся слой горячей резины. В результате поверхность становится настолько липкой, что напоминает суперклей. Сцепление настолько сильное, что горячие шины могут даже отрывать частицы резины от трассы. Так что невероятный разгон дрэгстеров это не только мощность двигателя. Это ещё и химия под колёсами.

Louis Vuitton & Porsche 911 #porsche911 #louisvuitton #porsche

Porsche удалось продать все 77 экземпляров ещё до того, как первый автомобиль был полностью построен. 💸🏴 В основе машины максимально функциональный подход. Кузов изготовлен из неокрашенного карбона, а вместо обычных дорожных шин установлены гоночные слики без протектора. Вес автомобиля составляет около 1380 кг. За динамику отвечает 3, 8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом от Porsche 911 GT2 RS. Его мощность составляет 700 л.с., а крутящий момент достигает примерно 750 Н·м. Всего Porsche выпустила 77 таких машин стоимостью $817 000 каждая. При этом автомобиль не получил гоночную омологацию и не сертифицирован для использования на дорогах общего пользования. Некоторые детали были позаимствованы у других знаковых гоночных Porsche. Светодиодные элементы на торцах заднего антикрыла взяты от 919 Hybrid, зеркала от 911 RSR, а дизайн титановых насадок выхлопной системы вдохновлён Porsche 908, 1968 года. 77 автомобилей выпущено. 0 официальных гонок. 0 дорожных номеров.

Porsche 911 Targa #PorscheDesign #targa4s #Porsche911 #PorscheTarga #911targa

Porsche 911 Targa #Porsche911 #911targa #targa4s #PorscheDesign

Началось с мечты на столе… А теперь она ждёт снаружи. 🖤🏎✨ Некоторым мечтам просто нужно время. #porsche #porsche911 #porschecar #virals #post

Какую из них ты бы выбрал? Напиши в комментариях 👇#cars #carcomparison #dreamcars #carlover #automotive

Porsche 911 Targa 4 GTS 50 Years Porsche Design 🖤

Пишите своё мнение в комментариях

Ferrari 💙

This and a long drive. #porshe

Porsche 🥷🏽 #Porsche #carsofinstagram #autovilla #fyp #explorepage

А чего хотите вы? Пишите в комментариях 👇#porsche

BMW need AURA ❌ AURA needs BMW ✅ #bmw

Выдача BMW X1 #bmw #bmwx1club #bmwx1