Сургут — проблемный город с точки зрения транспорта. Войны за парковки, пробки, водители с купленными правами — особенно среди таксистов и мигрантов. Решение? Жесткий контроль: заставить всех водителей-иностранцев пересдать экзамен на российские права. Большинство не справится — и дороги сразу станут свободнее.
Почему в Сургуте нет массового строительства малоэтажного жилья? Декларации — есть, точечные проекты — есть, но системной программы так и не появилось. То же самое касается и индивидуального жилищного строительства — средний класс готов в кладываться в свой дом, но рынок предлагает либо высотки, либо хаотичную застройку.
Если не вмешается власть, Сургут снова получит не комфо ртные пространства, а привычный набор из магазинов, наливаек и вейпшопов.
Почему умные города строят важные объекты не в центре, а в депрессивных районах? Журналист СИА-ПРЕСС Тарас Самборский вспоминает Г арлем и предлагает задуматься о подходе к развитию Сургута.
Самое удобное — не значит правильное. Почему в Сургуте проектируют только куски, а не цельную городску ю среду?
Детский театр «Петрушка» в будущем может занять здание в 4700 квадратных метров. Зачем детскому театру такие масштабы? Журналист СИА-ПРЕСС Тарас Самборский предполагает: объединят с ГКЦ.
Общественное обсуждение Ядра центра города собрало всего 53 предложения. Для сравнения – планетарий, ботсад и другие споры ранее взрывали город. Почему теперь – тишина?
В советские годы спортзалы школ по вечерам работали для всех. Сегодня – закрыты. Почему так происходит?
В Сургуте вырубают деревья, чтобы построить спортивный объект. Но корень зла – не в вырубке, а в некомплексной и непродуманной застройке.
Вместо дорогих ледовых арен можно строить всесезонные площадки с временными укрытиями. В мире так делают давно — и экономят в разы.
Почему качественное образование можно получить и в родном городе? Выпускник СурГПУ рассказывает, почему выбор в пользу Сургута — это не проигрыш.
Председатель Ассоциации выпускников СурГПУ Роман Войко рассуждает о завышенных ожиданиях у молодежи и важности наставничества для тех, кто хочет расти и реализовываться в родном городе.
Если Сургут хочет чистые дворы зимой, эвакуация машин – неизбежна. Вопрос в том, готовы ли к этому водители?
Одностороннее движение, резидентские карты и продуманная парковка – все это может спасти сургутские дворы от хаоса!
Содержание дворов в Сургуте – твердая «единица». И зимой это особенно заметно.
Приезжаешь в СОКБ – и начинается квест: найди парковку, найди место, не загороди дорогу. Почему до сих пор нет нормальной системы?
Мы живем в условиях Крайнего Севера – 8 месяцев топим и освещаем дома. Почему на нас наживаются?
Почему Югра не может создать условия для качественного частного жилья, как это сделали в Тюмени и Екатеринбурге?
Все давно экономят электроэнергию – неужели кто-то думает, что народ не выключает свет в ненужных помещениях? Чиновники предлагают экономить, но люди и так живут на пределе.
Сургут – крупнейший город Югры, но его театр до сих пор ютится в клубном помещении. Достаточно ли этого? Или городу пора строить полноценную театральную сцену?