Проверяем правильность установки датчика уровня топлива за 10 секунд! 🔍🚛
Просто надави и покачай. Если сидит плотно значит монтаж верный. Если болтается или трубка упирается в дно, слегка подрежь кончик.
Ставьте лайк , подписывайтесь 🔔 и задавайте вопросы в комментариях! 👇
Внутри металлической трубки стоит пластиковый упор (центратор).
⚠️ Если не удалить его перед установкой колпачка, можно легко сломать внутренние дорожки и испортить колпачок.
️
Решение простое, аккуратно выковырните пластик отверткой, и монтаж пройдет без проблем. ✅
Ставьте лайк 👍, подписывайтесь 🔔 и задавайте вопросы в комментариях! 👇
Разбор нюансов:
→ Почему алюминиевый бак сверлится быстрее стального?
→ Как толщина стенки (10 мм vs 4.5 мм) влияет на живучесть конструкции?
→ Что значит «пошорканный, но целый» и почему это нормально для рабочей машины?
Ставьте лайк, если цените честный разговор о технике!
❓ Есть вопросы по материалам, толщине металла или особенностям монтажа на разных типах техники? Пишите в комментариях — обсудим!
🔥 «Ты царапаешь бак!» — говорят мне в комментариях. А я отвечаю: «Да, и это правильно!»
В этом видео не просто чистка, а профессиональная подготовка поверхности перед установкой нового оборудования (в данном случае заплатки).
Я использую щётку по металлу, чтобы:
✅ Удалить старый герметик и грязь
✅ Создать шероховатость для лучшей адгезии
✅ Обеспечить надёжное соединение, которое никогда не потечёт
Бак находится снаружи, на него попадает всё: пыль, влага, реагенты, краска со временем отслаивается. Если просто «протереть тряпочкой», то новый уплотнитель или крепление долго не продержится.
Это не халтура — это технология.
🛠️ Так делают профи. И так должно быть.
👉 Ставьте лайк, если согласны с подходом!
❓ Есть вопросы по подготовке поверхностей, выбору инструментов или материалам? Пишите в комментариях — разберём вместе!
Подключаем оборудование на Shacman X-6000 🚛
Если вдруг нет скорости, проверьте эти две синие фишки, возможно, их нужно просто поменять местами. 🔧
Ставьте лайк 👍, подписывайтесь 🔔 и задавайте вопросы в комментариях! 👇
⚡ Почему внутри ДУТ есть «перегородки»? Всё просто!
Зачем нужны диэлектрические вставки внутри трубки емкостного датчика уровня топлива?
Ответ один: чтобы избежать короткого замыкания. 🔌
Внутри ДУТ находятся два электрода. Если они соприкоснутся датчик сломается или начнет врать. Диэлектрические распорки жестко фиксируют зазор, изолируют элементы друг от друга и гасят вибрацию. Нет контакта = точные показания и долгий срок службы. 🛢️📏
Берегите свои датчики и выбирайте качественные решения!
👇 Поддержите пост:
✅ Ставьте лайк, если было полезно
✍️ Пишите вопросы в комментариях!
🔔 Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео по топливным системам
🔧 Меняем проводные ДУТы на беспроводные — быстро и чисто!
Всё по шагам: сняли старый, измерили бак, отрезали под размер, калибруем, установили, закрепили, изолировали кабель… и готово! ✅
👉 Ставьте лайк, если было полезно или интересно!
❓ Есть вопросы по установке, выбору датчика или настройке? Пишите в комментариях!
Полное видео смотрите по ссылке https://dzen.ru/video/watch/68cba956bd35d46efa00628e?share_to=link
А у вас был опыт работы с французами?
⚠️ О чем важно знать!!!
Часто недобросовестные подрядчики выбирают путь «быстро и дешево»:
❌ Не интегрируются в штатную CAN-шину, а просто вешают дополнительный терминал «сверху»;
❌ Не демонтируют старое оборудование при замене, а оставляют его + ставят новое;
❌ В итоге на одном авто может оказаться 3–4 «лишних» блока, которые постоянно висят в сети.
🔋 Результат такой «экономии»:
Даже в спящем режиме каждое устройство потребляет ток. Несколько забытых терминалов = постоянный разряд АКБ. Владелец машины не понимает, почему она не заводится, а причина в «гирлянде» из забытого оборудования.
Зачем прятать трекер в гермобокс? 🤔🛠️
В видео наш мастер наглядно объясняет, почему это практично, особенно для рабочей техники вроде МТЗ или Камаз.
В таких кабинах часто бывает масло, пыль и грязь. Без защиты обычный пластик быстро рассыпается, а провода выходят из строя. Герметичный бокс защищает от масла и пыли.
Это всего лишняя минутка при установке, но оборудование прослужит намного дольше!
👍 Ставьте лайк, если видео было полезным!
❓ Задавайте вопросы в комментариях, обсудим вашу технику.
🔔 Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые обзоры и советы!
Камера для «Безопасного города»: видит всё, работает в любую погоду
Устанавливаем российскую NIC-5-BUL-Moto-RUS с обзором 360°+1°.
27
🛡️ Создана для наших условий: металлический антивандальный корпус, защита IP66, работа от −45°C до +50°C и встроенная грозозащита до 6000 В.
🧠 Думает сама. Виртуальные линии пересечения, подсчёт людей и автомобилей, фиксация подозрительного поведения и мгновенный сигнал, если камеру пытаются отключить или закрыть.
🌙 Ночь как день. Сенсор Sony Starvis, ИК-подсветка до 30 м, 5 Мп, моторизированный объектив и автосмена режимов. Чёткие лица и номера даже в полной темноте.
💾 Данные в безопасности. запись на SD-карту до 128 ГБ. Если пропадёт сеть или связь с сервером, кадры останутся в сохранности.
Металлический корпус. Полный контроль. Идеально для улиц, парковок и объектов инфраструктуры.
Понравилось? Ставьте 👍, подписывайтесь на обновления и задавайте вопросы в комментариях!
Профессиональная смекалка)))
📹 Безопасный Краснодар: итоги 2025 года в цифрах
Система видеонаблюдения «Безопасный город» показала впечатляющие результаты:
📉 на 13% снизился общий уровень преступности
📉 на 21% сократилось количество уличных преступлений
✅ 527 преступлений раскрыто с помощью камер
✅ 832 разыскиваемых преступника задержано
✅ 2 475 административных протоколов составлено
📹 +192 камеры установлено в 2025 году
(источник https://vk.com/wall-28402455_202159)
Монтаж новых камер, сервис и техническую поддержку системы обеспечивает компания Monoclick в рамках сотрудничества с «Электронным Краснодаром».
Безопасность Краснодара становится реальностью!
Искали блок на Isuzu целую вечность! 🤯 Проверили всё: OBD, предохранители, разобрали полмашины и даже сняли бампер.
А он оказался спрятан за воздуховодом в герметичном боксе! 😅
Ставь лайк, если оценил такую находку! 👍
🔌 Подключаем ГЛОНАСС безопасно
В этом видео показали, как правильно организовать питание терминала. Ставим отдельные предохранители на каждый провод, заранее маркируя (где постоянный плюс, где зажигание) и обязательно изолируем контакты изолентой. Дешёвые открытые держатели — реальный риск короткого замыкания, поэтому используем только надёжные закрытые.
✅ Такой подход исключает ошибки, искры и «глюки» электроники. Всё чётко, безопасно и надолго.
💬 Остались вопросы по монтажу или выбору оборудования? Пишите в комментарии!
👍 Ставьте лайк, если цените аккуратную работу, и подписывайтесь, впереди ещё много реальных установок.
🔥 Восстановили камеры после пожара на озере Карасун!
Одна из них получила повреждения, несовместимые с жизнью — пришлось менять кабель и монтировать новую. 📹✅
👉 Ставьте лайк, если было интересно!
❓ Задавайте вопросы в комментариях, расскажем всё про монтаж, оборудование или пожары (ну, почти всё 😉)
🔔 Подписывайтесь, будет ещё больше реальных историй из жизни технарей!
Немного «анатомии» Haval 🔧🚙
В отличие от привычных VAG-ов, у китайцев саморезы унифицированы! Не нужно запоминать, какой винт какой длины был где, подходят почти все. Это экономит время и нервы при работе в тесном пространстве.
👍 Ставь лайк, если уважаешь продуманную конструкцию!
🔔 Подписывайся на канал — тут много полезного по автоэлектронике и установке оборудования.
Блок уже стоял, но перестал выходить на связь. Поставили новую SIM-карту и выехали за периметр базы на тест. Рядом с НПЗ GPS часто глушат, поэтому проверяем приём спутников в открытом пространстве. На экране видно, что связь восстановлена, спутники ловятся стабильно ✅. Честная проверка без лишних замен = экономия времени и денег клиента.
👍 Ставьте лайк, если цените прозрачную работу с телематикой!
🔧 Безопасность — прежде всего! 🔧
Наши специалисты не просто работают на высоте — они делают это с ювелирной точностью и строгим соблюдением всех норм техники безопасности. ️
Видео показывает, как наш сотрудник:
✅ Сначала страхует оборудование (камеру), чтобы ничего не упало;
✅ Затем надёжно фиксирует себя, ремень, проверка;
✅ И только после этого приступает к работе.
Это не просто «ремонт» — это профессионализм в действии. Быстрая реакция на аварийные ситуации, чёткий алгоритм действий и забота о безопасности людей и инфраструктуры — вот что отличает настоящих экспертов.
💪 Работаем быстро. Работаем безопасно. Работаем ответственно.




