Автомобили из Японии, Белоруссии или Германии: какой выбор у нас есть при дефиците новых машин?
Российский рынок в этом году не досчитается примерно 1 млн новых автомобилей. На этом фоне цены на новые машины подскочили чуть ли не в два раза, на подержанные — минимум на 20–30%. И теперь россияне активно покупают автомобили с пробегом из стран ЕАЭС (тут основной поток из Белоруссии), а также из Японии и даже из Европы. Способны ли поставщики удовлетворить спрос, во сколько обойдется оформление такого автомобиля и какие подводные камни здесь есть? Разбираемся вместе с экспертами в свежем выпуске программы «Инсайт».
Российский рынок в этом году не досчитается примерно 1 млн новых автомобилей. На этом фоне цены на новые машины подскочили чуть ли не в два раза, на подержанные — минимум на 20–30%. И теперь россияне активно покупают автомобили с пробегом из стран ЕАЭС (тут основной поток из Белоруссии), а также из Японии и даже из Европы. Способны ли поставщики удовлетворить спрос, во сколько обойдется оформление такого автомобиля и какие подводные камни здесь есть? Разбираемся вместе с экспертами в свежем выпуске программы «Инсайт».




