Замена сцепления не снимая МКПП и полурамы почти на всех л. авто, для профи и не только.

Коротко о главном. Хочу поделиться с теми , кто не знает как это быстрее сделать, ремонт авто. В этом видео нет подробной инструкции как откручивать и какие гайки и болты. Этих видео полно в инете. Тут показано коротко о главном, сама идея и нюансы только практика без теории. В основном для опытных ремонтников но и не только... Большинство легковых марок( более 75 % ) авто так ремонтируется. Но не забывайте Вы все делаете на свой риск и страх. Приятного всем просмотра и ремонта легкового авто. Таким же методом можно заменить сальники I вала КПП и коленвала .