Впускной и выпускной коллектор — ключевые элементы двигателя внутреннего сгорания. Впускной коллектор подает воздух или воздушно-топливную смесь в цилиндры, смешивая топливо (если используется распределенная система впрыска) и регулируя подачу через дроссельную заслонку. Выпускной коллектор отводит отработанные газы, очищая их в катализаторе перед выходом в глушитель. Оба коллектора взаимосвязаны: датчики (например, кислорода) контролируют состав смеси, корректируя работу впрыска и зажигания. Впускной часто пластиковый, выпускной — металлический из-за высоких температур (до 500°C). На разных авто их расположение варьируется: на иномарках — по разные стороны двигателя, на ВАЗ — иногда рядом, но с учетом теплового зазора.
