Вместо планируемого китаевского мотора Ветерок 8 автор купил новый японский Ханк 9.8 из-за проблем с доставкой и надежностью подержанных вариантов. Ханк оказался более мощным (9.8 л.с. против 8 л.с.), имеет гарантию, совместим с запчастями Ямахи и выглядит как игрушечный. Автор считает, что новый мотор обеспечит надежность и удовольствие от использования, избегая рисков поломки на воде.