Байк за 500 тысяч и экзамен «на холостых»: как меняется мотокультура

Мотоциклы в России становятся доступнее: китайская техника снизила стоимость входа в мотокультуру до 500–600 тыс. рублей, хотя еще несколько лет назад речь шла о 2–3 млн. Но вместе с ростом числа байкеров все острее встает вопрос подготовки и безопасности. В программе «Медиатренды» на Радио РБК байкер и блогер Максим Сережкин (Макс Дед) рассказал, почему мотоциклы стали доступнее. Директор мотошколы Ride Smart Алексей Константинов объяснил, почему действующий экзамен почти не проверяет навыки езды в реальном городском потоке и зачем новичкам могут понадобиться ограничения на мощные байки. А адвокат и основатель мотоклуба Alumni SKOLKOVO Антон Шмаль — почему изменить культуру вождения без участия государства не получится. Смотрите нас в RUTUBE: https://rutube.ru/channel/24141691/ Смотрите нас в VK: https://vk.com/rbc Смотрите нас в Дзен: https://zen.yandex.ru/rbc.ru