Поцкаст #6 | Тихон Авдеенко: долги ФССП, плоская земля, гелики Mansory и дымящий SLS BRABUS

В новом выпуске «Поцкаста» в гостях Тихон Авдеенко. Разбираемся, как человек из строительного бизнеса пришел к классическим автомобилям, почему его подход и подача многих раздражают и как при этом у него есть клиенты. Спорим про маленькие пробеги, Mansory, инвестиции и вообще про то, что важнее — деньги или автокультура. Еще обсуждаем дорогую реставрацию и ответственность перед клиентом. Наши контакты: Заказать автоподбор или проверку перед покупкой: ☎ +7 (929) 928-81-11 Позвонить по машинам в продаже или заказу из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ЯПОНИИ, КИТАЯ: ☎ +7 (929) 928-89-92 00:00 Тихон Авдеенко в гостях: знакомство 01:48 Из стройки в автомобили: 170 магазинов, большой бизнес и выгорание 08:17 Откуда у Тихона долги перед ФССП? 12:58 Первый «волчок», «писечка» и стратегия: главное — чтобы обсуждали 16:56 Mansory, G55 и что советовать богатым клиентам 21:58 Маленький пробег или driver's mileage 29:47 Автокультура или инвестиции: должны ли редкие машины вообще ездить 35:19 Почему Тихон не любит быструю езду и не интересуется автоспортом 37:05 Кто отвечает, если машина за 50 млн приехала с проблемами 46:03 Как покупать машину, в которой сам не эксперт 49:36 Почему у Тихона нет своего сервиса и как устроена работа с подрядчиками 57:40 Цены на услуги и редкие запчасти 1:00:42 Деньги или автокультура? Зачем Тихон вообще этим занимается 1:02:55 SLR 722 Алонсо, SLS Black Series и проблемный Brabus 1:05:21 Почему у Тихона нет коллекционной машины и зачем он спорит в интернете