В видео разобраны три распространенных схемы обмана производителей мотоциклов: 1) использование низкокачественных комплектных покрышек с меньшим протектором и кодами дешевых заводов; 2) занижение заявленного веса за счет неучета жидкостей и докомплектации; 3) манипуляции с показателями крутящего момента и мощности, когда пиковые значения не соответствуют реальному ощущению на дороге. Автор советует проверять параметры самостоятельно, а не доверять заводским данным.
