В этом видео автор делится опытом использования полу-синтетического масла в Lada Vesta 1.6. После замены на полусинтетику 5W-40 на пробеге 153 000 км заметил ухудшение динамики, сложности с запуском на холодную и появление посторонних шумов. Лабораторный анализ показал, что вязкость масла просела незначительно (с 2 до 13,6 сСт), щелочное число осталось в норме (6,5), а пакет присадок (молибден, фосфор, цинк) сохранился хорошо. Автор делает вывод, что качественная полусинтетика подходит для замены каждые 5-7 тыс. км при умеренных условиях, но уступает синтетике по долговечности и стабильности. Рекомендует синтетику для длительных интервалов замены (10-15 тыс. км) из-за лучшей устойчивости к окислению и износу. В конце планирует протестировать синтетическое масло и сравнить результаты.