Не правильное, но простое подключение подогревателя ДВС УАЗ Патриот.

Неправильная, но простая схема подключения подогревателя ДВС УАЗ Патриот: вместо стандартного перехода на радиатор, шланг подогревателя подключён к сливному шлангу системы охлаждения. Это позволяет прогревать двигатель через блок цилиндров и радиатор, но создаёт риск перегрева радиатора из-за малого диаметра шланга. Несмотря на нестандартность, схема работает — температура двигателя и радиатора выравнивается, а система быстро прогревается. Подходит для временного использования на даче, но требует контроля при сильных морозах.