Статические испытания рессоры NOVA-2 (НОВА-2) | Новости «АЭРОНОВА»

Команда провела статические прочностные испытания опытного образца композитной рессоры для будущего дирижабля NOVA-2 (НОВА-2). Для этой задачи ранее был разработан и изготовлен испытательный стенд, позволяющий постепенно нагружать конструкцию и одновременно контролировать величину её прогиба. Испытывалась половина рессоры — для проверки прочности и отработки технологии изготовления полноразмерный элемент не требуется. Согласно протоколу, нагрузка прикладывалась ступенчато с фиксацией величины и соответствующего прогиба конструкции. Испытания проводились в два этапа. Их задача — экспериментально определить механические и прочностные характеристики конструкции и сопоставить фактическое поведение образца с расчётными параметрами. Рабочая нагрузка для рессоры составляет 1250 кг, расчётная — 1700 кг. В ходе испытаний образец был последовательно нагружен до 1280 кг, после чего произошло разрушение конструкции. Опытный образец практически достиг уровня рабочей нагрузки, однако необходимый расчётный запас прочности подтверждён не был. По результатам осмотра выявлены особенности изготовления и укладки слоёв композитного материала, требующие корректировки. Именно для этого и проводятся натурные испытания опытных конструкций — до установки элемента на летательный аппарат. Они позволяют увидеть реальное поведение детали под нагрузкой, определить характер и место разрушения и получить данные для корректировки технологии изготовления. Следующий образец половины рессоры будет изготовлен с изменённой технологией и скорректированной схемой укладки композитных слоёв, после чего цикл статических испытаний повторим. Работа продолжится и с уже испытанным образцом. Рессору разрежут в зоне разрушения и исследуют внутреннюю структуру композита, качество формирования слоёв и характер повреждений. Эти данные также будут использованы при изготовлении следующего образца. Наша задача — не просто получить деталь расчётной формы, а экспериментально подтвердить необходимую прочность конструкции и технологию её изготовления до того, как полноразмерная рессора займёт своё место на NOVA-2 (НОВА-2). Работа продолжается. Следующий этап — изготовление доработанного образца и повторные статические испытания. Узнайте больше о проекте «Дирижабли нового поколения».