Синий "Генерал" (3 дубля)! Паровоз П36-0027. Динамический показ EXPO-1520, PRO//Движение.Экспо. 2021

#ЖелезнаяДорога #РЖД #П36 #EXPO1520 #2160p60 #PROДвижениеЭКСПО #Поезд #Локомотив #Выставка #4k #ВНИИЖТ #Щербинка #Генерал #RZD #Паровоз П36 (паровоз 36-го типа, часто в литературе обозначается как тип 2-4-2; прозвище — Генерал (за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам), иногда ошибочно — Победа) — советский магистральный пассажирский паровоз, выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы. По мощности он был эквивалентен паровозу серии ИС, но имел нагрузку от осей на рельсы не более 18 тс, благодаря чему мог эксплуатироваться на подавляющем большинстве советских железных дорог, заменив паровозы серии Су и заметно повысив вес пассажирских поездов. Последний паровоз серии (П36-0251) стал последним построенным паровозом для Коломенского завода и последним выпущенным в СССР пассажирским паровозом. Вопреки распространённому заблуждению, паровозом «Победа» является Л, а не П36. Паровозы серии Л выпускались с 1945 года и официально носили обозначение серии П — «Победа» — до января 1947 года. П36-0027 Дорога приписки: Московская железная дорога Депо: ТЧ-16 Подмосковная (филиал ТЧЭ-18) Серия: П36 Завод-изготовитель: Коломенский паровозостроительный завод Коломна Заводской тип: П36 Заводской №: 10192 Построен: 1954 Категория: Паровозы Текущее состояние: Эксплуатируется Тендер зав. № 13032 12.1954 — депо Ленинград-Пасс-Московский 02.1963 — депо Котлас 08.1967 — депо Сковородино 01.1985 — передан на Октябрьскую ж.д., где в 1986 г. установлен, как памятник в депо Ленинград-Пасс-Московский С 1991 г. был в собственности Лентуртранс 12.07.2002 – поступил в музей В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 г., входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 2 trainpix.org