После переборки двигателя может продолжаться расход масла из-за бракованных маслосъёмных колец. Важно проверять их микрометром: даже небольшая неровность (2 микрона) приводит к щелям, через которые масло просачивается в камеру сгорания. Перед покупкой колец обязательно измеряйте их толщину, так как заводской брак встречается и в грузовых, и в легковых моделях. Идеальное прилегание колец критично для герметичности поршневой группы.
