МАСЛО ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОТОРА: Развод на бабки или реальная защита? Сравнение EV vs ATF/Motor #anton_mygt
#электромобили #маслоEV #электромасло #Lixiang #тесла #редукторEV #масломан #сравнениемасел #химиятрансмиссии #EVжидкость ЛИКБЕЗ ПО СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ https://www.youtube.com/playlist?list=PLHuHhV28tWoUA8ty4sf9R1Vm4qatItDXK https://nskoil.ru/catalog/avtomasla/liquimoly/3708/ Диэлектрическая проницаемость (Dielectric Permittivity) — это способность материала накапливать электрический заряд (работать как конденсатор). Для гибридов и "электричек" она должна быть строго оптимальной или низкой. Если проницаемость будет слишком высокой, масло начнет накапливать заряд, что приведет к появлению паразитных токов и жесточайшей электроэрозии подшипников (на них начнут появляться микрократеры от пробоев). 2. Когда этот показатель — 100% пустышка («Сухие» моторы) Критичность диэлектрических свойств зависит исключительно от архитектуры силовой установки. Если у гибрида или электромобиля редуктор и электромотор конструктивно разделены (мотор имеет свою рубашку антифризного охлаждения, а в редукторе просто крутятся шестерни), то трансмиссионному маслу вообще не нужно быть диэлектриком. Оно контактирует только со сталью. В таких узлах упоминание диэлектрических свойств — это чистый маркетинг, не имеющий отношения к реальности. 3. Когда это действительно имеет смысл («Мокрые» моторы) В современных производительных машинах (в том числе в переднем приводе Lixiang или моторах Tesla) используется архитектура с непосредственным масляным охлаждением. Трансмиссионная жидкость из редуктора под давлением брызжет прямо на медные обмотки статора и ротор высоко-вольтного электромотора, отводя от них тепло. Вот здесь диэлектрическая прочность действительно важна: масло не должно замкнуть витки обмотки между собой. 4. Главный секрет: почему обычные ATF (WS / SP4) отлично работают Читая про важность EV-масел для «мокрых» моторов, можно подумать, что обычная ATF моментально вызовет короткое замыкание. Это миф. • Базовое масло — идеальный изолятор: Любое качественное гидрокрекинговое масло (VHVI) или ПАО (PAO), из которого делают обычные ATF WS или Dexron VI, по своей физической природе не проводит ток. Диэлектрическая прочность обычной качественной "тойотовской" или "корейской" жидкости многократно перекрывает потребности 400-вольтовых и даже 800-вольтовых систем. • В чем же тогда разница? Разница только в пакете присадок. В классических ATF есть кальциевые моющие присадки и металлосодержащие противоизносные компоненты. Со временем, по мере старения масла и накопления в нем металлической стружки от шестерен, его электропроводность может незначительно возрасти. В специализированных EV-жидкостях пакет присадок сделан «беззольным» (на основе серы и фосфора, без металлов), чтобы масло оставалось идеальным изолятором даже грязным. Итог: Заявленная «супер-изоляция» EV-масел — это не уникальная магия, а просто немного доработанный пакет присадок обычного качественного ATF. При соблюдении регламента замены (когда масло не превращается в черную жижу со стружкой) классическая маловязкая жидкость в редукторе гибрида работает абсолютно безопасно. НАШИ КОНТАКТЫ НАШ ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ: https://nskoil.ru/ Информационная поддержка клиентов АВТОМАСЛА: MAX: max.ru/join/25G8euUsRri6D12hH4gId095_uqQFd08EGh2Kg8xY3w Телеграмм: t.me/helpmygt Бесплатный телефон по России: 8800-550-5722 Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Учитывайте разницу во времени! Мы находимся в Новосибирске (+4 МСК) Адрес и режим работы: пн-пт 9.00-17.00 г. Новосибирск, ул. Николая Островского, 111 к5, этаж 3, офис 319 MYGT СТО | замена масел и специальных жидкостей: г. Новосибирск, ул. Николая Островского, корпус 111 6окс 5 https://go.2gis.com/0Md0o Ежедневно 10.00 - 19.30 Записаться по телефону или в чатах Телеграмм, MAX: +79232407577 t.me/helpmygt max.ru/104367161 Подпишитесь на наши медиа каналы: MAX: max.ru/mygt YouTube: youtube.com/mygtru ДЗЕН: dzen.ru/mygt VK Видео: vkvideo.ru/@club229934897 VK Антон Воронков: vk.com/mygtru RUTUBE: rutube.ru/channel/25261990/ Drive2: drive2.ru/users/mygt/ Сайт: mygt.ru/oil/ Наши официальные магазины на OZON: ИП ВОРОНКОВ, АВТОМАСЛА: ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ ИП ВОРОНКОВ, БЫТОВАЯ ХИМИЯ И ТОВАРЫ ЛИЧНОЙ ГИГИЕНЫ ИЗ ЯПОНИИ: ozon.ru/seller/mygt-home-1724108/products/?miniapp=seller_1724108 Информационная поддержка клиентов MYGT HOME: MAX: max.ru/227826162 Телеграмм: https://t.me/mygt_home ПОКУПКИ MYGT HOME НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ MYGT: https://nskoil.ru/catalog/mygt_home/ РАБОТАЕМ ДЛЯ ВАС С 2007 ГОДА #anton_mygt
#электромобили #маслоEV #электромасло #Lixiang #тесла #редукторEV #масломан #сравнениемасел #химиятрансмиссии #EVжидкость ЛИКБЕЗ ПО СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ https://www.youtube.com/playlist?list=PLHuHhV28tWoUA8ty4sf9R1Vm4qatItDXK https://nskoil.ru/catalog/avtomasla/liquimoly/3708/ Диэлектрическая проницаемость (Dielectric Permittivity) — это способность материала накапливать электрический заряд (работать как конденсатор). Для гибридов и "электричек" она должна быть строго оптимальной или низкой. Если проницаемость будет слишком высокой, масло начнет накапливать заряд, что приведет к появлению паразитных токов и жесточайшей электроэрозии подшипников (на них начнут появляться микрократеры от пробоев). 2. Когда этот показатель — 100% пустышка («Сухие» моторы) Критичность диэлектрических свойств зависит исключительно от архитектуры силовой установки. Если у гибрида или электромобиля редуктор и электромотор конструктивно разделены (мотор имеет свою рубашку антифризного охлаждения, а в редукторе просто крутятся шестерни), то трансмиссионному маслу вообще не нужно быть диэлектриком. Оно контактирует только со сталью. В таких узлах упоминание диэлектрических свойств — это чистый маркетинг, не имеющий отношения к реальности. 3. Когда это действительно имеет смысл («Мокрые» моторы) В современных производительных машинах (в том числе в переднем приводе Lixiang или моторах Tesla) используется архитектура с непосредственным масляным охлаждением. Трансмиссионная жидкость из редуктора под давлением брызжет прямо на медные обмотки статора и ротор высоко-вольтного электромотора, отводя от них тепло. Вот здесь диэлектрическая прочность действительно важна: масло не должно замкнуть витки обмотки между собой. 4. Главный секрет: почему обычные ATF (WS / SP4) отлично работают Читая про важность EV-масел для «мокрых» моторов, можно подумать, что обычная ATF моментально вызовет короткое замыкание. Это миф. • Базовое масло — идеальный изолятор: Любое качественное гидрокрекинговое масло (VHVI) или ПАО (PAO), из которого делают обычные ATF WS или Dexron VI, по своей физической природе не проводит ток. Диэлектрическая прочность обычной качественной "тойотовской" или "корейской" жидкости многократно перекрывает потребности 400-вольтовых и даже 800-вольтовых систем. • В чем же тогда разница? Разница только в пакете присадок. В классических ATF есть кальциевые моющие присадки и металлосодержащие противоизносные компоненты. Со временем, по мере старения масла и накопления в нем металлической стружки от шестерен, его электропроводность может незначительно возрасти. В специализированных EV-жидкостях пакет присадок сделан «беззольным» (на основе серы и фосфора, без металлов), чтобы масло оставалось идеальным изолятором даже грязным. Итог: Заявленная «супер-изоляция» EV-масел — это не уникальная магия, а просто немного доработанный пакет присадок обычного качественного ATF. При соблюдении регламента замены (когда масло не превращается в черную жижу со стружкой) классическая маловязкая жидкость в редукторе гибрида работает абсолютно безопасно. НАШИ КОНТАКТЫ НАШ ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ: https://nskoil.ru/ Информационная поддержка клиентов АВТОМАСЛА: MAX: max.ru/join/25G8euUsRri6D12hH4gId095_uqQFd08EGh2Kg8xY3w Телеграмм: t.me/helpmygt Бесплатный телефон по России: 8800-550-5722 Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Учитывайте разницу во времени! Мы находимся в Новосибирске (+4 МСК) Адрес и режим работы: пн-пт 9.00-17.00 г. Новосибирск, ул. Николая Островского, 111 к5, этаж 3, офис 319 MYGT СТО | замена масел и специальных жидкостей: г. Новосибирск, ул. Николая Островского, корпус 111 6окс 5 https://go.2gis.com/0Md0o Ежедневно 10.00 - 19.30 Записаться по телефону или в чатах Телеграмм, MAX: +79232407577 t.me/helpmygt max.ru/104367161 Подпишитесь на наши медиа каналы: MAX: max.ru/mygt YouTube: youtube.com/mygtru ДЗЕН: dzen.ru/mygt VK Видео: vkvideo.ru/@club229934897 VK Антон Воронков: vk.com/mygtru RUTUBE: rutube.ru/channel/25261990/ Drive2: drive2.ru/users/mygt/ Сайт: mygt.ru/oil/ Наши официальные магазины на OZON: ИП ВОРОНКОВ, АВТОМАСЛА: ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ ИП ВОРОНКОВ, БЫТОВАЯ ХИМИЯ И ТОВАРЫ ЛИЧНОЙ ГИГИЕНЫ ИЗ ЯПОНИИ: ozon.ru/seller/mygt-home-1724108/products/?miniapp=seller_1724108 Информационная поддержка клиентов MYGT HOME: MAX: max.ru/227826162 Телеграмм: https://t.me/mygt_home ПОКУПКИ MYGT HOME НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ MYGT: https://nskoil.ru/catalog/mygt_home/ РАБОТАЕМ ДЛЯ ВАС С 2007 ГОДА #anton_mygt