ВСЕ ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ ЗА 10 МИНУТ

Барабан, диск, карбон-керамика, рекуперация — как на самом деле работают тормоза в машине? Под капотом современных машин работает четыре принципиально разных тормозных механизма: барабанные, дисковые, карбон-керамические и рекуперативные. У каждого — свой предел по теплу, своя цена ремонта и свой характер под нагрузкой. А барабанный тормоз, который вроде бы давно устарел, до сих пор прячется почти в каждой машине — просто не там, где его ищут. В этом видео разбираем, как устроен каждый тип тормозов изнутри, почему индустрия так и не отказалась от барабана полностью и в чём разница между обычным диском и тормозами за несколько тысяч евро. Если видео зашло — ставь лайк и подписывайся, впереди ещё много интересного об устройстве автомобилей. #тормоза #автомобиль #дисковыетормоза #карбонкерамика #рекуперация #простоотачках