Авиация России. Новые правила техобслуживания авиапарка: будут ли падать самолеты? Олег Смирнов

✈️ В России разрешат ставить на самолеты неоригинальные детали. Опасно ли это для пассажиров? Минтранс хочет разрешить устанавливать неоригинальные запчасти на самолеты-иномарки российских авиакомпаний. А также проводить их техобслуживание на основе документации, разработанной не в США и ЕС, где произведены летающие в России «Боинги» и «Аэрбасы», а в других странах, также являющихся ведущими в мировом авиационном сообществе. Из-за санкций поставлять в Россию самолеты и комплектующие к ним, проводить ремонт и оказывать техподдержку европейским и американским производителям запрещено. Запуск собственного производства займет значительное время. Что ждет российскую авиацию, сколько протянет наш авиационный парк, который в основном состоит из иностранных самолетов, рассказал гость программы "АКЦЕНТ ДНЯ" - экс министр гражданской авиации с 1983 по 1990 годы, член общественного совета гражданской авиации Ространснадзора - Олег Смирнов