WHAT'S THE DEAL WITH ROTIFORM? - THE HISTORY OF ROTIFORM WHEELS

12+
12+

7 часов назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

7 часов назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

7 часов назад

ВСТУПЛЕНИЕ 0:00 ИСТОРИЯ ROTIFORM 0:23 БОЛЬШИЕ ПЕРЕМЕНЫ 3:47 ПАРТНЕРСТВО С FERRARI 4:45 AERODISC 5:21 НАШИ ЛЮБИМЫЕ ROTIFORM 7:56 СТОИТ ЛИ ВАМ ПОКУПАТЬ ROTIFORM 9:00 ЧТО ЖДЕТ ROTIFORM 9:43 Приобретите rotiforms: https://www.threepiece.us/search/?query=ROTIFORM Полная история Rotiform: https://www.threepiece.us/blog/what-are-aerodiscs-and-why-do-you-need-them-all-about-rotiform-wheels/ Вы играли в детстве с бейблейдами? Если да, то у нас есть для вас идеальный вариант — встречайте AerodDisc, по сути, бейблейд для ваших колёс. Прежде чем мы углубимся во всё это, давайте узнаем, кто их производит, Rotiform. Относительно короткая история Rotiform По их собственным словам, они «делают крутые штуки с 2009 года». Возможно, вы знаете их по AeroDisc, но за это время они создали много чего другого. Как вы, вероятно, догадались по их слогану, они были основаны в 2009 году. Возможно, вы не знаете, что эта компания базируется в Южной Калифорнии, США. Два автолюбителя, Брайан Хендерсон и Джейсон Уиппл, решили: «Давайте покажем индустрии наш взгляд на диски». Они сразу же получили поддержку от крупной компании по производству дисков MHT Alloys, известной вам по таким брендам, как US Mags, Fuel Offroad и Niche. MHT предоставила им всё необходимое для воплощения их идей в жизнь. Помимо разработки новых дисков, Брайан и Джейсон взяли на себя значительную часть маркетинговой работы бренда. Итак, как же два автолюбителя продвигают автомобильные запчасти? Конечно же, строить автомобили. Стратегия заключалась в том, чтобы создавать вещи, которые привлекут внимание, использовать диски Rotiform в сборках, а затем посещать как можно больше автосалонов, чтобы продемонстрировать их. Почти каждый сезон они привозили что-то новое: от Audi A8 до FR-S в 2012 году (первый год запуска), Porsche 964, CLS55 AMG, список можно продолжать и продолжать... Они представляли новые и старые автомобили, большинство из которых были на колёсах Rotiform. Иногда они даже отправляли свои творения по всему миру для участия в международных мероприятиях. Философия дизайна Вначале целью было не создание самых лёгких или прочных дисков, а создание чего-то полностью кастомизируемого и отвечающего требованиям современных автомобилей. Большинство производителей дисков начинают с высококачественных, изготовленных на заказ трёхкомпонентных дисков, а затем движутся в обратном направлении, предлагая те же конструкции в более дешёвых литых вариантах для массового рынка (или наоборот). Компания Rotiform начинала с ограниченного количества дисков, но их можно было получить в любом виде: литые однокомпонентные, кованые моноблочные или кованые трёхкомпонентные. BLQ и NUE — два примера, которые доступны и сегодня. Поглощение Wheel Pros В течение первых 10 лет история практически не менялась. Брайан и Джейсон разрабатывали новые концепции, некоторые из которых основывались на культовых вторичных или оригинальных дисках, в то время как некоторые были полностью созданы с нуля, но все они включали в себя типичный Rotiform диффузор. В 2019 году произошли большие изменения, когда компания MHT Alloys была приобретена компанией Wheel Pros. Если вы не знакомы с Wheel Pros, то, по сути, это ещё более крупный конгломерат автозапчастей с такими брендами, как American Racing, TSW и многими другими. Изменения были неизбежны, но целью не было разрушение бренда (что, возможно, было сделано или не было сделано с некоторыми другими брендами). Брайану и Джейсону по-прежнему предоставлялась творческая свобода, необходимая для их дела, но теперь благодаря Wheel Pros перед ними открылись новые двери. Участие в автоспорте Одним из таких контактов стала компания Hoonigan, бренд, также входящий в состав Wheel Pros. Благодаря этому Rotiform стала фактическим поставщиком комплектующих для Hoonigan — фактически, бесплатным промо. Диски Rotiform можно найти на Hoonipigasus и Hoonitron. И на этом они не остановились: в сотрудничестве с Кеном Блоком были созданы именные серии: KB-1, VCM-E и GTB. Стоит ли покупать диски Rotiform? Если вы хотите стиль турбовентиляторных дисков, но не хотите платить налог на турбовентиляторные, обязательно обратите внимание на AeroDisc. Ещё одна веская причина выбрать их — это их кастомные многосоставные диски. У них множество ретро- и современных дизайнов, которые вы просто не найдёте больше нигде. Если вы ищете недорогие литые диски, вопрос становится немного сложнее. Некоторые из их литых дисков могут стоить более 450 долларов за штуку, что уже переносит нас в область флоуформовки. Они также могут быть немного тяжеловаты, но это компромисс в пользу прочности. Если вам нравится дизайн и вы хотите достаточно прочные литые диски, обратите внимание на их линейку литых моноблочных дисков. Что ждет Rotiform в будущем? Если вы следили за последними новостями, то знаете, что Wheel Pros оказалась буквально в куче долгов. Пока мы не знаем, что будет с соответствующими брендами, можем с уверенностью сказать, что Rotiform уходит абсолютно… НИКУДА. Хотя бренд может сн...

Название:

WHAT'S THE DEAL WITH ROTIFORM? - THE HISTORY OF ROTIFORM WHEELS

Категория:

Разное