Топливный кризис дошёл до аэропортов. Что теперь будет с авиабилетами / Куда не смотрит ЦБ

В новом выпуске «Куда не смотрит ЦБ» говорим о топливном кризисе, который дошёл до авиации: 26 аэропортов ограничили заправку, авиакеросин дорожает, а издержки перевозчиков продолжают расти. Отдельно разбираем решение ЦБ сохранить ставку 14%. Регулятор признаёт, что топливо и сокращение предложения разгоняют цены, но продолжает сдерживать экономику дорогими деньгами. И ещё один ключевой риск — структурный дефицит банковской ликвидности выше 3 трлн рублей. Из-за него ставки по ОФЗ и кредитам остаются высокими даже после снижения ключевой. В выпуске: – почему аэропорты начали ограничивать заправку самолётов; – насколько серьёзна ситуация с авиакеросином; – почему ограничения пока не означают авиационный кризис; – как топливный фактор повлияет на стоимость билетов; – почему Аэрофлот уже работает на предельной загрузке флота; – сколько стоит поддержание Boeing и Airbus после 2022 года; – зачем Superjet менять двигатели на ПД-8; – почему ремоторизация потребует сотни миллиардов рублей; – когда Аэрофлот получит первые МС-21; – почему 2027 год становится критическим для авиапрома; – что Набиуллина сказала о топливной инфляции; – почему ставка не может снизить себестоимость топлива; – как рост топлива переносится в цены других товаров; – почему высокая ставка сама сокращает предложение; – что происходит с малым и средним бизнесом; – почему производительность труда требует инвестиций; – зачем бизнесу инвестировать, если ОФЗ дают 15,5–16%; – почему корпоративное кредитование ушло в оборотку; – что происходит с бюджетными расходами; – почему дорогая нефть улучшает положение бюджета; – зачем следить за структурным дефицитом ликвидности; – почему кредиты не дешевеют вслед за ключевой ставкой. Таймкоды 00:00 – кризис дошёл до аэропортов 03:27 – почему ограничивают заправку 05:07 – экономика авиакомпаний 07:21 – стареющий авиапарк 08:16 – замена двигателей Superjet 09:24 – топливо бьёт по авиации 10:09 – когда придут МС-21 12:48 – насколько всё критично 13:11 – ставка осталась 14% 14:28 – что признала Набиуллина 16:17 – топливо и вторичная инфляция 21:26 – что происходит с экономикой 23:07 – прибыль компаний падает 26:55 – рынок труда и производительность 28:29 – кредиты под 25–27% 30:35 – ОФЗ против инвестиций 32:52 – инвестиции заморожены 34:33 – ЦБ снова ждёт бюджет 37:25 – расходы бюджета снизились 38:10 – нефть почти по 8 тыс. рублей 41:06 – дефицит ликвидности банков 42:02 – почему кредиты не дешевеют 44:29 – реальные условия всё ещё жёсткие 45:55 – финал #ПортфельДвинского #КудаНеСмотритЦБ #НикитаКомаров #ТопливныйКризис #Авиация #Аэропорты #Авиакеросин #Аэрофлот #AFLT #МС21 #Superjet #Авиабилеты #Центробанк #СтавкаЦБ #КлючеваяСтавка #Инфляция #Бензин #Дизель #ОФЗ #Банки #Ликвидность #Инвестиции #ЭкономикаРоссии #ФондовыйРынок Портфель Двинского – авторский взгляд на фондовый рынок. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Мы в MAX — https://max.ru/mayorthunder Мы в ТГ — https://t.me/dvinsky_invest