Пакистанский ремонт вертолёта Ка-26 | روسی ہیلی کاپٹر کی پاکستانی مرمت

844 подписчика

12+
12+

362 просмотра

20 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав

844 подписчика

12+
12+

362 просмотра

20 дней назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

362 просмотра

20 дней назад

🏭Завод-Мангалов https://завод-мангалов.рф/gril-smokeryi/ 🛠️Конструктор гриль-смокеров https://завод-мангалов.рф/konfigurator-gril-smokerov-v/ 🏠 Завод-Адресных-Знаков https://домовые-таблички.рф/ ______________________________ НАШИ КАНАЛЫ: 📺 ВК https://vk.ru/heli_museum 📱MAX https://max.ru/channel_vert ✈️ТГ https://t.me/helimuseum В этой серии мы продолжаем восстанавливать легендарный Ка-26 и готовим его к тестовому запуску! Решили скинуть пассажирскую кабину, чтобы сделать из вертолета «кран» и проверить тяговые характеристики двигателей под нагрузкой. Но без сюрпризов не обошлось: при попытке запуска правого мотора произошел сильный хлопок. Мы разобрались, почему топливо не шло в карбюратор, нашли разорванный впускной коллектор и отправились на наш завод мангалов делать суровый «пакистанский ремонт». А еще — перебрали пневмосистему и собрали авиационный аккумулятор из современных деталей! ⏳ Таймкоды: 00:00 - План на сегодня: делаем из Ка-26 вертолет-кран 01:20 - Восстановление пневмосистемы: меняем советские шланги 07:16 - Проверка преобразователей ПТ-200 и ПО-250 10:47 - Ремонт сигнального маяка МСЛ-3 11:53 - Нашли главную проблему! Почему глохнет двигатель? 13:49 - Последствия хлопка: разорванный алюминиевый коллектор 15:25 - «Пакистанский ремонт» авиационного аккумулятора 21:28 - Идем в цех: лазерная резка и попытка заварить коллектор 36:46 - Снимаем кабину вертолета (шикарный доступ к моторам!) 41:13 - Итоги серии и планы на запуск двух двигателей 🚁 О проекте: Мы — Александр и Алексей. На этом канале мы показываем процесс реставрации советской авиационной техники и создание Музея Вертолетов в Торжке. 👇 Подписывайтесь на канал и пишите в комментариях, как вам наш ремонт!