Китайский автомобиль на жвачке.

Китайский грузовик (страк) демонстрирует серьезные проблемы с качеством сборки и надежности. Электрические соединения крепятся на жвачку (смолу), проводка прячется, но не исправляется, используются неармированные тормозные шланги, а вместо заправки топливом водители сливают его для экономии. Производитель не устраняет дефекты, а лишь маскирует их. Также выявлены подмены машин при лизинговых сделках. Несмотря на косметические изменения (более аккуратная укладка проводки, стеклянный колпак бачка ГУР), технические недостатки остаются без изменений.