Новый Mercedes G class __ BMW представил новую ракету

Привет друзья. Немецкий автопром умеет преподносить сюрпризы даже в тех случаях, когда будущее модели казалось давно предрешённым. Mercedes, один из наиболее последовательных сторонников электрификации среди премиальных марок, неожиданно пересмотрел концепцию одной из своих самых ожидаемых новинок — речь идет о новом доступно G class, который неофициально прозвали «Baby G class». Напомню, что сама новинка изначально задумывалось как сугубо электрический автомобиль, но теперь до верхушки Mercedes дошло, что это плохая затея, особенно после недавнего финансового отчета, который ох как не понравился инвесторам. Вы не поверите, но сам Ола Кэллениус подтвердил, что более дешевый G class получит как электрическую, так и бензиновую версии. Это BMW M3 CS Ханшальта, который немцы выпустили, чтобы попрощаться с ненужными семейство M3. Да друзья, нынешнее поколение M3 уходит с рынка, и баварцы решили проводить его особой версией CS с красноречивым именем Ханшальта — что в переводе с немецкого означает «ручная коробка». Внешне особая M3 CS ничем не выдаёт своей уникальности — он выглядит в точности как любой другой M3 CS, так что внешности нет смысла говорить. Porsche 911 останется с двигателем внутреннего сгорания и это прекрасная новость. В Porsche официально подтвердили: до конца десятилетия компания не намерена выпускать полностью электрическую версию 911, сохраняя за ней двигатель внутреннего сгорания и гибридные силовые установки. Об этом в беседе с австралийским изданием CarSales сообщил Дэниел Шмоллингер, генеральный директор Porsche Cars Australia. По его словам, первым двухдверным электрическим спорткаром в модельном ряду станет гореносный 718, тогда как 911 «пока остаётся тем, чем является», развивая потенциал технологии T-Hybrid. Porsche изначально позиционировал 911 как последнюю модель с двигателем внутреннего сгорания даже в сценарии полной электрификации остального модельного ряда. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!

Иконка канала МАМ
2 320 подписчиков
12+
1,86 тыс. просмотров
17 дней назад
12+
1,86 тыс. просмотров
17 дней назад

Привет друзья. Немецкий автопром умеет преподносить сюрпризы даже в тех случаях, когда будущее модели казалось давно предрешённым. Mercedes, один из наиболее последовательных сторонников электрификации среди премиальных марок, неожиданно пересмотрел концепцию одной из своих самых ожидаемых новинок — речь идет о новом доступно G class, который неофициально прозвали «Baby G class». Напомню, что сама новинка изначально задумывалось как сугубо электрический автомобиль, но теперь до верхушки Mercedes дошло, что это плохая затея, особенно после недавнего финансового отчета, который ох как не понравился инвесторам. Вы не поверите, но сам Ола Кэллениус подтвердил, что более дешевый G class получит как электрическую, так и бензиновую версии. Это BMW M3 CS Ханшальта, который немцы выпустили, чтобы попрощаться с ненужными семейство M3. Да друзья, нынешнее поколение M3 уходит с рынка, и баварцы решили проводить его особой версией CS с красноречивым именем Ханшальта — что в переводе с немецкого означает «ручная коробка». Внешне особая M3 CS ничем не выдаёт своей уникальности — он выглядит в точности как любой другой M3 CS, так что внешности нет смысла говорить. Porsche 911 останется с двигателем внутреннего сгорания и это прекрасная новость. В Porsche официально подтвердили: до конца десятилетия компания не намерена выпускать полностью электрическую версию 911, сохраняя за ней двигатель внутреннего сгорания и гибридные силовые установки. Об этом в беседе с австралийским изданием CarSales сообщил Дэниел Шмоллингер, генеральный директор Porsche Cars Australia. По его словам, первым двухдверным электрическим спорткаром в модельном ряду станет гореносный 718, тогда как 911 «пока остаётся тем, чем является», развивая потенциал технологии T-Hybrid. Porsche изначально позиционировал 911 как последнюю модель с двигателем внутреннего сгорания даже в сценарии полной электрификации остального модельного ряда. #АвтоОбзор #КитайскиеАвто #ЕвропейскиеАвто #СравнениеАвто #ТестДрайв #Авто2026 #ТехнологииАвто #КомфортАвто #ЛучшиеАвто #КитайVsЕвропа #АвтоОбзор #вирусноевидео Мы не владеем полностью материалом, собранным в этом видео. Он принадлежит лицам или организациям, которые заслуживают уважения. Спасибо за просмотр!

, чтобы оставлять комментарии