МЭЗы на юге России могут остановить работу | TOP Agrobook

Вслед за зерновыми терминалами остановить работу на юге России могут и маслозаводы. Зерновой кризис нарастает, будет ли решение? Поговорим об этом сегодня в ТОП Агробук – обзоре главных новостей недели о сельском хозяйстве. Партнер: ООО им. Кирова - Cеменоводческое хозяйство Ростовской области Ростовской области Песчанокопского района. Производитель семян зерновых селекции НЦЗ им.Лукьяненко. Поддержать нас: https://yoomoney.ru/fundraise/1GEFVISTI4S.260311 Таймлайн: 00:00 О чём расскажем сегодня 00:37 Излишки зерна на российском рынке превысят 28 млн тонн 02:41 Пшеница на юге подешевела до 5 тыс. рублей за тонну 04:12 Минсельхоз задумался о погектарных субсидиях на озимый сев 05:44 Заложить урожай 2027 года – с семенами ООО имени Кирова 06:30 Мукомолы не готовы оказывать благотворительность производителям зерна 07:47 Хлеб в России не станет дешевле 09:17 МЭЗы на юге России могут остановить работу 10:08 Потребление чечевицы выросло на 19% Излишки зерна на российском рынке превысят 28 млн тонн Остановка экспорта через Азово-Черноморский бассейн грозит России огромными переходящими запасами. Гендиректор компании «ПроЗерно» Владимир Петриченко оценил их в диапазоне от 28 до 34 млн тонн, в зависимости от того, какой сценарий будет реализован: оптимистичный или пессимистичный. В лучшем случае страна «недоэкспортирует» 14 млн тонн зерна, в худшем – 20 млн тонн. Владимир Петриченко назвал такой вариант «просто катастрофой». На конференции «Мельница – 2026» аналитик напомнил, что переходящие запасы в размере 28 млн тонн Россия уже переживала — после рекордного урожая в 157 млн тонн зерна, но тогда был мощный экспорт, активная торговля и хорошие цены. – Сейчас мы идём на 28 млн тонн с убитыми ценами, с очень трудной, сложной торговлей, с тяжелой логистикой. Это совсем другая жизнь, – констатировал аналитик. С каждым месяцем растёт разрыв между плановыми и фактическими объёмами отгрузки зерна. За июль-сентябрь, по оценкам «ПроЗерно», будет вывезено всего 8,5 млн тонн зерна против 14 млн тонн годом ранее. Альтернативные маршруты компенсировали лишь четверть экспорта зерна через Азово-Черноморский бассейн, сказал замглавы Центра отраслевой экспертизы РСХБ Олег Князьков. И тут нужно иметь в виду один неприятный факт. Например, перевалка грузов через морские порты Астраханской области с января по август выросли до 4,9 млн тонн (+ 72%) по сравнению с прошлым годом, причём зерно сформировало почти половину объёма отгрузок. Но в то же время более чем вдвое выросли ставки фрахта на перевозку зерновых грузов. В Центре ценовых индексов подсчитали, что ставка на перевозку зерна для судов класса «река—море» из Астрахани в Иран составляет уже $110–115 за тонну, в сентябре 2025 года ставка фрахта здесь была $47 за тонну.