Видеодайджест научной сессии о транспортных коридорах Восточной Арктики - 21.06.2026
Стенограмма мероприятия: https://rutube.ru/video/65a0970369dd0b75c09a6d0ad38ab429/ Дорожная карта выживания и развития: 14 шагов Резолюция сессии – это не набор благих пожеланий, а жесткий перечень поручений для власти и науки. Среди первоочередных задач: 1. Закон и стандарты. Разработать и утвердить региональные нормативы для дорог в условиях Арктики. Особое внимание – жестким дорожным одеждам, цементобетону и системам водоотведения. Отдельно инициировать создание Правил временной эксплуатации железных дорог. 2. Наука вместо авось. Включить обязательное научное сопровождение во все федеральные и региональные программы строительства в зоне многолетней мерзлоты. Для этого предлагается создать систему постоянного мониторинга состояния грунтов под объектами. 3. Техника холода. Инициировать на уровне Минтранса РФ и РАН госпрограмму «Техника и инфраструктура для территорий экстремально холодного климата». 4. Полигон инноваций. Создать научно-испытательный полигон «Восточная Арктика» для натурных испытаний материалов и конструкций. При нем – межотраслевой инжиниринговый центр, где двигатели, полимеры и электроника будут проходить проверку на прочность при минус 60–70 °C. 5. Люди. Запустить ускоренные программы переподготовки кадров по управлению беспилотниками, амфибийной техникой и логистикой Севера. 6. Цифра и воздух. Масштабировать успешный опыт внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС), цифрового моделирования BIM и использования тяжелых грузовых БПЛА для доставки в отдаленные поселки. 7. Пилоты будущего. Протестировать концепцию «Мобильность как услуга» (MaaS) на базе вездеходно-амфибийной техники, а также разработать комплексные транспортные, логистические и энергетические экосистемы для шельфа Северного Ледовитого океана. 8. Спеццентр в Черском. Реализовать пилотный проект распределенного модульного научно-экспедиционного центра в поселке Черский для отработки технологий на побережье. Контроль за исполнением этих рекомендаций возложен на Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) и Академию наук республики. Первый отчет об интеграции научных разработок в реальную стройку на вечной мерзлоте правительство Якутии ждет ровно через год. Принято участниками научной сессии 21 июня 2026 г., г. Якутск. Справка: Материал подготовлен на основе официальной резолюции научной сессии. Текст адаптирован для широкой аудитории: например, про термокарст и I дорожно-климатическую зону.
Стенограмма мероприятия: https://rutube.ru/video/65a0970369dd0b75c09a6d0ad38ab429/ Дорожная карта выживания и развития: 14 шагов Резолюция сессии – это не набор благих пожеланий, а жесткий перечень поручений для власти и науки. Среди первоочередных задач: 1. Закон и стандарты. Разработать и утвердить региональные нормативы для дорог в условиях Арктики. Особое внимание – жестким дорожным одеждам, цементобетону и системам водоотведения. Отдельно инициировать создание Правил временной эксплуатации железных дорог. 2. Наука вместо авось. Включить обязательное научное сопровождение во все федеральные и региональные программы строительства в зоне многолетней мерзлоты. Для этого предлагается создать систему постоянного мониторинга состояния грунтов под объектами. 3. Техника холода. Инициировать на уровне Минтранса РФ и РАН госпрограмму «Техника и инфраструктура для территорий экстремально холодного климата». 4. Полигон инноваций. Создать научно-испытательный полигон «Восточная Арктика» для натурных испытаний материалов и конструкций. При нем – межотраслевой инжиниринговый центр, где двигатели, полимеры и электроника будут проходить проверку на прочность при минус 60–70 °C. 5. Люди. Запустить ускоренные программы переподготовки кадров по управлению беспилотниками, амфибийной техникой и логистикой Севера. 6. Цифра и воздух. Масштабировать успешный опыт внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС), цифрового моделирования BIM и использования тяжелых грузовых БПЛА для доставки в отдаленные поселки. 7. Пилоты будущего. Протестировать концепцию «Мобильность как услуга» (MaaS) на базе вездеходно-амфибийной техники, а также разработать комплексные транспортные, логистические и энергетические экосистемы для шельфа Северного Ледовитого океана. 8. Спеццентр в Черском. Реализовать пилотный проект распределенного модульного научно-экспедиционного центра в поселке Черский для отработки технологий на побережье. Контроль за исполнением этих рекомендаций возложен на Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) и Академию наук республики. Первый отчет об интеграции научных разработок в реальную стройку на вечной мерзлоте правительство Якутии ждет ровно через год. Принято участниками научной сессии 21 июня 2026 г., г. Якутск. Справка: Материал подготовлен на основе официальной резолюции научной сессии. Текст адаптирован для широкой аудитории: например, про термокарст и I дорожно-климатическую зону.