Чудеса и Доработки Двигателя ВАЗ 2103

Уникальный двигатель ВАЗ 2103 с пробегом 430 000 км прошел доработку без замены цилиндров. Мастер показал, как создать масляный клин с помощью специальных канавок и косых рисок на промежуточном валу и вкладышах, что обеспечивает стабильную работу без заклинивания. Доработки включают: 1) канавки для постоянного масла при запуске, 2) косые риски для создания давления, 3) отверстия для аэродинамического охлаждения. Результат — двигатель с идеальным состоянием промежуточного вала и шатунов, работающий без доработок конструкции завода. Практические советы для долговечности мотора.