В этом видео разбирается работа датчика абсолютного давления (ДАД) на автомобиле Lada Vesta и его влияние на топливные коррекции. Рассматривается реакция системы управления двигателем на подсос воздуха: при небольших утечках система компенсирует их за счет изменения угла открытия дроссельной заслонки и времени впрыска, не затрагивая основные параметры адаптации. Ключевые моменты: нормальные значения давления на холостом ходу (35-41 кПа), надежность датчика (редкие поломки), методы диагностики (вакуумметр, сканеры DST-14 и SKAN), а также различия в работе систем с ДАД и датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ). Видео предназначено для автолюбителей и диагностов, работающих с базовой оснасткой.
