Восьмиклапанные и шестнадцатьклапанные двигатели: сравнение надежности, мощности и эксплуатации. Восьмиклапанные (8 клапанов) — более простые, надежные, работают на низкокачественном топливе и масле, имеют механические толкатели (не требуют гидрокомпенсаторов), но менее мощные и экономичные. Шестнадцатьклапанные (16 клапанов) — мощнее (на 15-20%), экономичнее, тише (гидрокомпенсаторы), но требуют качественного топлива (95+) и синтетического масла, сложнее в ремонте и дороже. Восьмиклапанные подходят для сельской местности, 16-клапанные — для города, но менее экологичны (не соответствуют Euro 5/6). В будущем 8-клапанные могут исчезнуть из-за экологических стандартов.