Установка волговских рессор на УАЗ Патриот привела к серьезным проблемам: перекос кузова, необходимость подтачивания стремянок, использование нестандартных втулок и значительный лифт (на 13 см). Автор рекомендует вместо этого установить пневмоподвеску, которая позволяет регулировать жесткость и клиренс без доработок. Такой вариант проще, дешевле и надежнее.
