Купил Skoda Octavia Tour. Начинаю устранять последствия прошлых владельцев
После покупки Skoda Octavia Tour решил не откладывать обслуживание в долгий ящик и заняться автомобилем вплотную. В этом видео покажу, какие запчасти и расходники были куплены для первого большого ТО, расскажу что уже успел сделать и какие работы ещё ждут автомобиль впереди. Из уже выполненного: ✅ Заменены подушки радиатора ✅ Установлены Mini LED линзы в передние фары ✅ Выполнена раскоксовка поршневой группы через цилиндры ✅ Промыты форсунки составом для раскоксовки ✅ Отремонтирована трубка кондиционера и заправлена система ✅ Снят и очищен потенциометр модуля бензонасоса Основная проблема автомобиля — повышенный расход масла. За 3000 км двигатель израсходовал около 3 литров масла, поэтому было принято решение начать с раскоксовки и проверить результат через следующие 5000 км пробега. Если расход масла снизится — отлично. Если нет, впереди более серьёзные работы: 🔧 Замена маслосъёмных колпачков 🔧 Замена ремня ГРМ 🔧 Замена помпы 🔧 Замена натяжного ролика 🔧 Замена поликлинового ремня Также в видео делюсь своими мыслями о состоянии автомобиля после покупки и дальнейшими планами по его восстановлению. Как думаете, поможет раскоксовка или двигатель уже просится на более серьёзный ремонт? Напишите своё мнение в комментариях. #Skoda #SkodaOctavia #OctaviaTour #ШкодаОктавия #Авторемонт #ТОАвтомобиля #Раскоксовка #BCA #RustamBikmetov
После покупки Skoda Octavia Tour решил не откладывать обслуживание в долгий ящик и заняться автомобилем вплотную. В этом видео покажу, какие запчасти и расходники были куплены для первого большого ТО, расскажу что уже успел сделать и какие работы ещё ждут автомобиль впереди. Из уже выполненного: ✅ Заменены подушки радиатора ✅ Установлены Mini LED линзы в передние фары ✅ Выполнена раскоксовка поршневой группы через цилиндры ✅ Промыты форсунки составом для раскоксовки ✅ Отремонтирована трубка кондиционера и заправлена система ✅ Снят и очищен потенциометр модуля бензонасоса Основная проблема автомобиля — повышенный расход масла. За 3000 км двигатель израсходовал около 3 литров масла, поэтому было принято решение начать с раскоксовки и проверить результат через следующие 5000 км пробега. Если расход масла снизится — отлично. Если нет, впереди более серьёзные работы: 🔧 Замена маслосъёмных колпачков 🔧 Замена ремня ГРМ 🔧 Замена помпы 🔧 Замена натяжного ролика 🔧 Замена поликлинового ремня Также в видео делюсь своими мыслями о состоянии автомобиля после покупки и дальнейшими планами по его восстановлению. Как думаете, поможет раскоксовка или двигатель уже просится на более серьёзный ремонт? Напишите своё мнение в комментариях. #Skoda #SkodaOctavia #OctaviaTour #ШкодаОктавия #Авторемонт #ТОАвтомобиля #Раскоксовка #BCA #RustamBikmetov