Кроссовер Infiniti QX50, который наконец-то сменил поколение. Японский паркетник 2018 предложат с передним и полным приводом. Самая интересная фишка новинки — это мотор с изменяемой степенью сжатия. Благодаря новой технологии японцы добились от двухлитрового турбированного двигателя (272 л.с.) рекордных показателей экономичности — он сжигает на треть меньше топлива, чем 3,5-литровый атмосферник на предыдущем Инфинити QX50.