Новый SUZUKI DT30. Разборка редуктора и восстановление сломанного киля

Разборка и восстановление киля редуктора нового лодочного мотора Suzuki DT30 после наезда на камень. Подробно рассмотрены этапы демонтажа редуктора, особенности конструкции Suzuki (пластина сальников, подшипник вала), замена масла, снятие пиньона и игольчатого подшипника. После сварки киля редуктор собирается в обратном порядке с сохранением регулировочных шайб. Видео также содержит советы по маскировке мотора Suzuki DT30 под более мощный (например, Neptune 23) для визуального обмана и избежания лишних вопросов.