Удары танка и тряска головой — как избежать нестабильности и защитить себя от неё

Вибрация задней подвески, тряска передней части мотоцикла и нестабильность. Давайте поговорим о том, что это такое, откуда они берутся и как их избежать и защитить от них с помощью лучшей настройки и использования Superstops — от Superduked.com. Если больший вылет переднего колеса означает большую стабильность, почему KTM 1290 Superduke, у которого большой вылет, также имеет репутацию нестабильного мотоцикла при резком ускорении? Может ли больший вылет также означать большую нестабильность при резком ускорении? Я думаю, что может. Задняя подвеска Superduke приседает при резком ускорении, что отрывает переднее колесо от земли. Когда переднее колесо снова касается земли, если оно не идеально прямое, ваш мотоцикл может испытывать сильную вибрацию задней части. Сильную тряску передней части. И безумную нестабильность. В большей степени, чем у мотоцикла с меньшим вылетом. Увеличение угла наклона маятника может помочь предотвратить приседание задней части мотоцикла при резком ускорении. Использование Sportlink от Superduked.com увеличивает угол наклона маятника, что также уменьшает вылет переднего колеса. В качестве примера я использую Superduke, но те же правила применимы ко всем мотоциклам. Чем больше вылет переднего колеса, тем сильнее переднее колесо будет дергаться назад, выравниваясь с задним колесом при касании асфальта. Именно этот «рывок» и вызывает «занос». Независимо от того, на каком мотоцикле вы едете, старайтесь смещать вес вперед при ускорении. Перенос веса на переднюю часть поможет предотвратить отрыв переднего колеса от земли. Это поможет избежать «заноса». Также увеличьте угол наклона маятника, удлинив задний амортизатор, изменив заднюю тягу или отрегулировав положение оси маятника. В зависимости от мотоцикла, регулировка положения оси может увеличить высоту задней подвески, что также увеличивает угол наклона маятника. Если вам нужна помощь, пишите мне на Superduked.com. Superstops: https://superduked.com/superstops Sportlinks помогут уменьшить и сделать менее резкими заносы вашего мотоцикла. Вы можете найти Sportlinks и Superlinks здесь, на Superduked.com: https://superduked.com/collections/catalog Особая благодарность Oxymoron Photography за предоставленные фотографии: https://www.oxymoronphotography.com/Motorbikes/Racing/AHRMA/AHRMA-2023-Roady-road-road/33-GoGo/i-rgcXChh #ktmbikes #howitworks #ktmracing #superduke1290r #howtorideamotorcycle #trackday Временные метки 0:00 - Вступление 0:51 - КАК БОЛЬШЕ ВЫЛЕТА = БОЛЬШЕ НЕСТАБИЛЬНОСТИ 3:37 - КАК НАШЕ СЦЕПЛЕНИЕ ВЛИЯЕТ НА НЕСТАБИЛЬНОСТЬ 4:16 - ПРИСЕДАНИЕ СПОСОБСТВУЕТ НЕСТАБИЛЬНОСТИ 5:00 - РАЗДАВЛИВАНИЕ БАКСА, ВЫЗВАННОЕ ТРЕЙЛ 6:00 - МНОЖЕСТВЕННЫЕ ИСТОЧНИКИ НЕУСТОЙЧИВОСТИ - ЭНЕРГИЯ 9:28 - ЛУЧШАЯ НАСТРОЙКА ИЗБЕГАЕТ ДРОБЕЙ БАКА 10:42 - ПОЧЕМУ ЗАВОДСКИЕ ОГРАНИЧИТЕЛИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕДОСТАТОЧНЫ 14:22 - ВВЕДЕНИЕ В SUPERSTOPS 16:06 - УЖАСНАЯ ИСТОРИЯ О ДРОБЕ БАКА 18:35 - КАК SUPERSTOPS МОГУТ СПАСТИ НАС ОТ ТРАВМ 20:32 - КАК ИЗБЕЖАТЬ ДРОБЕЙ БАКА 24:17 - SPORTLINKS МОГУТ ПОМОЧЬ ИЗБЕЖАТЬ ДРОБЕЙ БАКА