Tohatsu 9.8, утопленный в гараже

Владелец Tohatsu 9.8 утопил мотор в гараже во время наводнения, попытался высушить и использовать, но через год он заклинил. Разборка показала сильную коррозию коленвала и подшипников, хотя цилиндры и поршни в хорошем состоянии. Ремонт потребует капиталки коленвала, так как просто заменить детали не выйдет — мотор будет шуметь и быстро сломаться. Ошибка владельца: недостаточная сушка после затопления. Для предотвращения подобных проблем после воды мотор должен работать дольше на обедненной смеси, чтобы полностью высохнуть.