Yamaha YFM700R, также известный как Raptor, появившийся еще в 2001 году, оказался настолько удачной моделью, что с доработками выпускается и по сей день. 20 лет на конвейере солидный срок даже для дорожных моделей, а для спортивной модели цифра чуть ли не рекордная. В чем секрет? Мы попробовали разобраться, испытав аппарат актуального модельного года.
Благодарим Детский лагерь технических видов спорта "PILOT camp" (https://pilot-camp.com/programmy/) и программу Yamaha Experience (https://experience.yamaha-motor.ru/) за организацию теста.
Обзор Yamaha YFM700R (Raptor): легендарный заднеприводный квадроцикл с 20-летней историей, сочетающий спортивную динамику и внедорожные качества. Модель 2024 года сохранила классическую конструкцию с комбинированной рамой (сталь + алюминий), независимой передней подвеской (230 мм хода) и зависимой задней с массивным маятником. Мощный 686-кубовый 4-клапанный двигатель (48 л.с.) с 5-ступенчатой коробкой передач обеспечивает оглушительную тягу и быстрый разгон. Отсутствие 6-й передачи компенсировано удобным задним ходом (с защитой от случайного включения). Тормоза (дисковые спереди, единый механизм сзади) и управляемость на бездорожье впечатляют, а масса 192 кг делает аппарат одним из самых легких в классе. Подходит для гонок и активного бездорожья, но требует навыков управления.
