Буран слетал без экипажа и сел сам. Почему у него был только 1 полёт

Энергия могла летать и без Бурана, а шаттл без челнока не мог. Два корабля, которые на снимках почти не отличить, были построены на противоположных инженерных ставках, и всё решало то, где стоят маршевые двигатели. У американской системы они на самом челноке, поэтому без него ракета не летит вовсе, а у советской вынесены на носитель Энергия, который поднимался в космос и сам по себе. 15 ноября 1988 года Буран прошёл 2 витка и сел на полосу Байконура полностью автоматически, без экипажа, в скверную погоду. Разбираем, чем на самом деле различались две машины, почему у шаттла было 135 полётов, а у Бурана только 1, и как одно и то же решение подарило Энергии свободу и одновременно оставило корабль без будущего. Подписывайтесь, и вы не пропустите новые истории о космосе, которые выходят здесь каждый день. Источники фото: NASA, ESA, Wikimedia Commons.