Что с надёжностью у Kia Sportage 3 | Вторичка

Kia Sportage 3 (2010–2014) имеет ряд серьезных технических проблем, особенно у бензиновых версий: частые поломки двигателя (проворот вкладышей, задиры цилиндров), проблемы с коробкой передач (сбои ЭБУ, необходимость замены масла каждые 50–60 тыс. км), коррозия кузова (особенно у неметаллической краски), трещины лобового стекла и неисправности электроники (датчики парковки, камера). Дизельные версии надежнее, но требуют ухода (форсунки, сажевый фильтр). Рекомендуется выбирать дизель 1.7 с полным приводом и минимальным пробегом у бережного владельца. Покупать ранние модели (до рестайлинга) не стоит из-за высокого риска скрытых дефектов.