Автодиагност анализирует два автобуса Scania на сжатом метане, выявляя серьезные проблемы: утечки газа, ржавые баллоны, несанкционированные самопальные установки, неисправности двигателя (неравномерная работа цилиндров, проблемы с катушками зажигания) и отсутствие необходимых документов на модификации. Подчеркивается опасность эксплуатации таких систем без регулярной аттестации (раз в 3-5 лет) и использования неподходящих материалов (например, ржавых баллонов). Рекомендуется проверять наличие справки №26 о пригодности газовой системы и документов на изменения конструкции автомобиля.