Ремонт демопликатора КПП, автомобиля МАЗ.

Ремонт демпфера КПП автомобиля МАЗ: замена изношенного фрикционного кольца и доработка подшипниковой системы. В процессе разборки выявлены проблемы с синхронизатором (рычание при переключении передач), износ зубцов и наплавление стали из-за высокого давления воздуха. Предложены решения: установка нового фрикционного кольца, замена подшипников на более надежные (2 подшипника вместо одного), доработка посадочных мест для улучшения фиксации. Демонстрация сборки с метками для точного позиционирования деталей и методика регулировки давления воздуха для предотвращения перегрева. Практические советы по ремонту без спецоборудования.