Как гигантские машины переместили самый длинный в мире мост через эстакаду. Строительство мегамоста.

Как гигантские машины переместили самый длинный в мире мост через эстакаду. Строительство мегамоста. Как инженерам удаётся переместить готовый мост весом в тысячи тонн и открыть автомагистраль к утру? Этот документальный фильм рассказывает о машинах, планировании и точности, лежащих в основе ускоренного строительства мостов. Вы увидите, как самоходные модульные транспортеры (SPMT) перемещают целые пролёты вбок, как синхронизированные гидравлические домкраты опускают пролётные плиты на опоры с точностью до миллиметра, и как бригады по сносу заменяют старые мосты в течение 12-часового периода закрытия. От 200-метрового моста, пересекающего перрон аэропорта, до 6000-тонной бетонной конструкции, скользящей под четырьмя железнодорожными путями, каждая операция имеет одну цель: безопасно построить за пределами строительной площадки, совершить одно контролируемое перемещение и быстрее вернуть дорогу или железную дорогу в эксплуатацию. Узнайте о запуске моста, замене опор, отделке пролётных плит, гидроизоляции, деформационных швах и инженерных решениях, которые превращают месяцы простоя в одну ночь.