Пружины для вашего автомобиля – как это сделано

Пружины и амортизаторы являются важнейшими компонентами подвески автомобиля и оказывают значительное влияние на управляемость и поведение автомобиля на дорогах общего пользования. Они обеспечивают безопасность пассажиров в любой ситуации. Поэтому качество пружин, используемых в подвеске, имеет решающее значение. 00:00 Пружины подвески для автомобилей. Как это делается 00:29 Tevema Automotive Чтобы лучше понять, как производятся эти компоненты, мы посетим производственный цех Tevema Automotive в Кудова-Здруй. В каждом легковом автомобиле используется около ста пружин. 00:51 Процесс производства пружин подвески. Конструкторский отдел — это первый этап производства пружин подвески. Конструкторы обязаны учитывать все аспекты функциональности пружины, уделяя особое внимание тому, как она будет использоваться и с какими другими компонентами она будет совместима. На втором этапе процесса создается прототип, характеристики которого анализируются в лабораторных условиях. 01:32 Руководитель производства. Необходимо, чтобы сырье, используемое для изготовления пружин, обладало особыми свойствами. Для изготовления пружин подвески используется хромокремниевая проволока, обладающая более высокой прочностью на разрыв. Это около двух тысяч мегапаскалей. Производственный процесс начинается с навивки пружины. Оператор станка определяет размер, форму и другие характеристики пружины в соответствии с проектом. После разматывания с катушки проволока выпрямляется. После этого формовочные ролики придают пружине форму. Важность правильного позиционирования станка трудно переоценить. Пружину с радикально разными характеристиками можно изготовить, просто немного переместив формующие инструменты. Затем оператор проверяет длину, диаметр и шаг, то есть расстояние между витками. Процесс намотки создаёт внутренние напряжения в структуре проволоки, которые крайне важно снять. Это достигается применением нагрева. Температура пружин составляет около 400 градусов Цельсия. Благодаря термообработке они сохраняют свою упругость. Пружины, используемые, например, в больших автомобилях или клапанах, дополнительно шлифуются специальными брусками, постепенно опуская бруски до достижения пружиной желаемой длины. 03:15 Процесс намотки. Это может привести к появлению микроскопических трещин на поверхности проволоки в дополнение к уже имеющимся внутренним напряжениям. Микротрещины сглаживаются методом дробеструйной обработки, который заключается в быстром ударе по поверхности проволоки небольшими чугунными шариками разного размера. После дробеструйной обработки пружина становится абсолютно гладкой, а её срок службы увеличивается на тридцать процентов. 03:41 Сжатие пружин для автомобилей Следующий процесс называется предварительной настройкой и заключается в сжатии пружины для достижения заданной длины и гибкости. После завершения предварительной настройки пружину можно покрасить. Из большой партии продукции случайным образом отбираются отдельные пружины для упрощения процесса проверки отделом контроля качества. Помимо лабораторных испытаний, также проводится испытание на усталость. В ходе этого испытания оценивается долговечность изделия. В ходе испытаний считается, что пружина будет работать правильно, если она выдержит 500 000 циклов. 04:22 Проверка качества пружин для автомобильной отрасли. После успешного прохождения проверки пружинам присваивается серийный номер, и они упаковываются. Автомобильная промышленность и компании, продающие запасные части, передают их производителям. В Кудова-Здруй производится широкий ассортимент пружин, которые находят потенциальное применение практически во всех сферах человеческой деятельности. __ Посмотрите наши другие видео: Как работает алюминиевый завод – https://www.youtube.com/watch?v=hP9ut-j0-Is Как работает ТЕРМОФОРМОВКА – https://www.youtube.com/watch?v=LYfzl8eciG8 Другие плейлисты: Как это делается: https://www.youtube.com/playlist?list=PL4VMjoBeacE-8MkZC2-Bo9OVo-AwUju58 Как это работает: https://www.youtube.com/watch?v=vXY60w3MHaQ&list=PL4VMjoBeacE_-C12XzwQqP0a4nhMONHUu&index=1 Внутри заводов: https://www.youtube.com/watch?v=Zf22FiI1z14&list=PL4VMjoBeacE9kbZvQoIDfF4xKYdveDi2O&index=1 Пищевые фабрики: https://www.youtube.com/watch?v=SfVixxiK-Ew&list=PL4VMjoBeacE-1e5PWgJyOImUIuVud_I6G&index=1