Боббер или родстер? Hyosung GV300SA и GV300SB
Hyosung GV300S A и B – они вам не хуесунги! HYOSUNG GV300S-A BOBBER и HYOSUNG GV300S-B ROADSTER – два китайских мотоцикла корейской марки, сделанных в стиле Cruiser – красивые, пафосные, с низким сидением и удлиненным силуэтом. У них одинаковые моторы и размеры колёс, но разные концепции, позы водителя за рулём, комплектации и цены. Какой из них удобнее, почему есть разница в цене, за что придётся доплатить, а что даже за доплату останется таким же, как на недорогой версии? Денис Панфёров расскажет в этом ролике. Мотоциклы на тест предоставлены салоном Universal Motors - https://universalmotors.ru/motorcycles/motorcycles-hyosung/ Экипировка CC Protectors - https://universalmotors.ru/equipment/ 00:00 — Начало и суть сравнения 01:09 — Hyosung GV300SA: дизайн и посадка 03:08 — Рама, подвески и тормоза GV300SA 05:14 — Hyosung GV300SB: чем он отличается 06:55 — Двигатель, мощность и максимальная скорость 08:45 — На чем сэкономили в базовой версии 11:33 — Сравнение посадки двух мотоциклов 15:04 — Стоит ли выбирать GV300SA 16:41 — Звук и работа двигателя 20:37 — Светотехника и защита от грязи 23:38 — Внешность, образ и эргономика 26:11 — Колеса, наклоны и управляемость 28:10 — ABS, трекшн-контроль и оснащение 32:02 — Оправдана ли доплата 90 000 рублей 35:03 — Итоги, расход топлива и выбор версии Телеграмм: https://t.me/officialmotomagazine Почта России: https://clck.ru/3LcWLT Журнал МОТО №1 2026 - https://t.me/officialmotomagazine/300 #мотожурнал #moto #motomagazine #motocycle #мото #мотоциклы #обзормотоцикла #мотокультура #Hyosung #HyosungGV300S #GV300S #GV300SA #GV300SB #Bobber #Roadster #HyosungBobber #Мотоцикл #Мотоциклы #МотоОбзор #ОбзорМотоцикла #Мотоблог #Мототехника #Круизер #Боббер #VTwin #300cc #A2
Hyosung GV300S A и B – они вам не хуесунги! HYOSUNG GV300S-A BOBBER и HYOSUNG GV300S-B ROADSTER – два китайских мотоцикла корейской марки, сделанных в стиле Cruiser – красивые, пафосные, с низким сидением и удлиненным силуэтом. У них одинаковые моторы и размеры колёс, но разные концепции, позы водителя за рулём, комплектации и цены. Какой из них удобнее, почему есть разница в цене, за что придётся доплатить, а что даже за доплату останется таким же, как на недорогой версии? Денис Панфёров расскажет в этом ролике. Мотоциклы на тест предоставлены салоном Universal Motors - https://universalmotors.ru/motorcycles/motorcycles-hyosung/ Экипировка CC Protectors - https://universalmotors.ru/equipment/ 00:00 — Начало и суть сравнения 01:09 — Hyosung GV300SA: дизайн и посадка 03:08 — Рама, подвески и тормоза GV300SA 05:14 — Hyosung GV300SB: чем он отличается 06:55 — Двигатель, мощность и максимальная скорость 08:45 — На чем сэкономили в базовой версии 11:33 — Сравнение посадки двух мотоциклов 15:04 — Стоит ли выбирать GV300SA 16:41 — Звук и работа двигателя 20:37 — Светотехника и защита от грязи 23:38 — Внешность, образ и эргономика 26:11 — Колеса, наклоны и управляемость 28:10 — ABS, трекшн-контроль и оснащение 32:02 — Оправдана ли доплата 90 000 рублей 35:03 — Итоги, расход топлива и выбор версии Телеграмм: https://t.me/officialmotomagazine Почта России: https://clck.ru/3LcWLT Журнал МОТО №1 2026 - https://t.me/officialmotomagazine/300 #мотожурнал #moto #motomagazine #motocycle #мото #мотоциклы #обзормотоцикла #мотокультура #Hyosung #HyosungGV300S #GV300S #GV300SA #GV300SB #Bobber #Roadster #HyosungBobber #Мотоцикл #Мотоциклы #МотоОбзор #ОбзорМотоцикла #Мотоблог #Мототехника #Круизер #Боббер #VTwin #300cc #A2