Audi 80 B4 2.0 ABT. Замена ГРМ

В этом видео Олег демонстрирует процесс замены ремня и ролика ГРМ на Audi 80 B4 с двигателем 2.0 ABT. Подробно разбираются этапы: снятие защитных кожухов, генератора и гидроусилителя, проверка состояния подшипников, выравнивание меток ГРМ (верхняя мёртвая точка), демонтаж старого ремня и ролика, замена сальников коленвала и промежуточного вала, установка нового ремня и ролика с соблюдением меток. Особое внимание уделено важности проверки состояния подшипников генератора и правильной установке сальников с учётом особенностей их конструкции (например, тефлоновый сальник для промежуточного вала требует 4-6 часов для адаптации).