Устройство и как работает аккумулятор автомобиля. Просто о сложном

Устройство автомобильного аккумулятора: 6 герметичных ячеек с свинцовыми пластинами (минусовые из чистого свинца, плюсовые из диоксида свинца), погруженными в электролит (35% серной кислоты + 65% воды). При заряде плотность электролита растет за счет серной кислоты, при разряде – падает из-за образования сульфата свинца. Аккумулятор обеспечивает запуск двигателя через стартер, питает бортовую электронику и поддерживает работу при недостатке заряда от генератора. Основные причины выхода из строя – глубокие разряды (сульфатация пластин) и испарение электролита (у обслуживаемых моделей). Советы: поддерживать заряд и уровень электролита (для обслуживаемых АКБ).